厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式⛺上市【shàng shì】，新车共🦂推出5款车型，售价区间🐊13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱👍版车型上【shàng】📀提供了三电机⏸、大电池以及【yǐ jí】😴XWD全自动🐨智能四【zhì néng sì】驱👍。我们此次也越野体验👒了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🌷该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🐮起来看【qǐ lái kàn】🚩下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1在外观设计方【shè jì fāng】🈲面没有明显的【míng xiǎn de】🌂变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🈷式灯带🧀，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚰和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🎱不错。此外，厚重的🏨黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌺。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🖖，看上去🏥也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏀段式的腰线设计🐻也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🖖也获得【yě huò dé】🌅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎹，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎿颜值担当【dāng】👔。

试驾车型配备了佳通🚌轮胎【lún tāi】⌚，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👡显得较为时尚。此外🍉，按照惯【àn zhào guàn】例🕠，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🖍保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗃T1的内饰【de nèi shì】设计同🔬样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥪，平直的仪表台🐋搭配【dā pèi】🖌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚗简洁🗑、干练。并且车🥛内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛑晶仪表盘以及📴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🔐8155芯片，车机运【chē jī yùn】💓行也是【háng yě shì】🔊非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛅是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👯HiCar手机互联等功能，并且还🏁内置了爱奇艺🐷、雷石🗾KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🗒学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面📫，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👎充🈵、索尼音🌡响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⏱、四门双🍬层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👘们的出📚行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】✏，其中P1负责发【fù zé fā】🚍电，P3负责前【fù zé qián】🖐驱🏇、P4负责后📘驱🏇，三部电【sān bù diàn】🕧机可以【jī kě yǐ】🎯说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是✌铺装路段的提速表现😆，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1另外一🐐个优势就是提【jiù shì tí】🌕供了一个大电池【chí】，它搭载🆚的是来自宁德🥄时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🐣220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏢220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔎T1还提供了【le】🏭7+X智能驾【zhì néng jià】🐡驶模式【mó shì】⬜，除了【le】🏭经济【jīng jì】、标准👛、运动外，还有岩💯石【shí】🍆、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🔩。或者直♍接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔩。这个模式【mó shì】🔩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🈷动切换对应驾驶模式【mó shì】⬜，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚜来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾👎路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🍆路，进入【rù】非铺装路🔼段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍆或者X模式【mó shì】🔩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛤方【fāng】🦏，但并不😫是每一🌕台车都【tái chē dōu】👔适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛤方【fāng】🦏，而⌚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚦T1无疑就🚮是个合【shì gè hé】🎦适的选择🚧。方【fāng】盒子🈺的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。