厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🆑山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔄，新车共推出【tuī chū】🕡5款车型，售价区【shòu jià qū】间🗓13.49-17.99万元【wàn yuán】⬜。新车最🖨大亮点就是在🚃四驱【qū】版🌀车型上提供了😵三电机、大电池【dà diàn chí】🚗以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🧔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😵2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐇下。

高颜值方盒子

2025款山海💟T1在外观设计方👿面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📎，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥗式灯带，灯带还🍃带有动态效果🥛，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍻科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🥠非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤛十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🐃较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🌫段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🕯的力量🍹感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🥣了德国😼红点奖👨，可以说是方盒子里的🧚颜值担当【dāng】👋。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💫，规格为😎235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎣。此外📖，按照惯😯例，2025款山海🌋T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💵样没有明显变😏化，平直的仪表台🏑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💫，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🤘多个位🏑置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚫野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🚟晶仪表【jīng yí biǎo】🈸盘以及【pán yǐ jí】👭15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌨，车机运行也是📄非常的流畅♌，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👤上也是非常的丰富🗳。支持苹果🌭CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】👤，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💮音乐等应用。

2025款山海📒T1配备了🏩人体工🎈学座椅，并且还🐦带有座【dài yǒu zuò】💍椅加热🔧/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也📔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🐓、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度📜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💜三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🈳、P4负责后驱🈳，三部电🔀机可以👋说是各司其职【sī qí zhí】📦，这也保🔹证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】➕铺装路段的提🚸速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📣的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐮。

2025款山海🍢T1另外一🎌个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🏉，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】➖时代的🕺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎋超过🔧220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了♍7+X智能驾🚅驶模式【shǐ mó shì】♏，除了♍经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐡，还有岩🌋石、雪地、泥地【ní dì】👤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💧。或者直【huò zhě zhí】接按下🎯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💧。这个模式【mó shì】💧能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😸对应驾驶模式【shǐ mó shì】♏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👡是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🕤，进入非铺装路👺段时切换到岩石或者🍃X模式【mó shì】💧即可😂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🍀是每一台车都🎥适合带👔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🐇山海T1无疑就是个合适的选🕦择🙂。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你👆想追寻🍙向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🗞，那心动🚰的话就🍳行动吧。