厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📈山海T1在不久前的捷途方盒🚖子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🚆，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤖就是在四驱版【sì qū bǎn】🖐车型上😨提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔎次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🏧绍均为💍该车型），下【xià】面咱🐄们就一【men jiù yī】🐘起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化😞，前脸部分采用了地平🚆线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏤大灯⏩，整体的🛶科技感和辨识👊度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🤤黑色包⛴围也显🈶得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥂T1依旧沿📓用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥇，看上去📸也是比较的硬派💓，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🥇也带来【yě dài lái】不错的力量感📲。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】😡，山海【shān hǎi】🥂T1的设计🥇也获得【yě huò dé】🕺了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】➿了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌽铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😾为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💏保的徽🏙章【zhāng】🏰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐝样没有🛄明显变【míng xiǎn biàn】🐱化，平直的💱仪表台搭配【dā pèi】🏺15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😰内也在🚢多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👟了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】📑备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🛸，车机运🤑行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🚔。支持苹🐘果⛹CarPlay、华为🥫HiCar手机互【shǒu jī hù】🧛联等功能，并且还内置了🐨爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🙎T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📎带有座椅加热/通风功能。其它配置方面🚊，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🗣、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📩、大尺寸全景天窗【chuāng】🐃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😧玻璃等🐚配置，提升我们的出【men de chū】行舒适❗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】➡结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🐒，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后👧驱，三部电🐒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💷力【lì】🏪。无论是🧤铺装路段的提速表现，或者说🌛是越野时爬坡🔤的动力【lì】🎥需求⛸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1另外一个优势🦊就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🛀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏨超过🧛220+km，这也是首款纯👠电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾📋驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外➕，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地😝、沙地等模式【mó shì】🌖。或者直【huò zhě zhí】🏷接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌖。这个模式【mó shì】🌖能够在【néng gòu zài】⛓ 0.15s 内智能🎪识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越野小白🤨来说也【lái shuō yě】😤是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👧路段主🚜要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🧕，进入非铺装路段时切❓换到岩【huàn dào yán】🈂石或者X模式【mó shì】🌖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙎都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】⏭是每一🔎台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而2025款捷途🌍山海🍳T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🚚能耗表🛢现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍘越野实力🚐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛒自由，那心动👾的话就行动吧。