厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐗前的捷途方盒子大会🔀中正式♈上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】❇四驱版【sì qū bǎn】🕑车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥂、大电池🛥以及😴XWD全自动智能四🔈驱。我们此🐒次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下🐜介绍均为🦊该车型【gāi chē xíng】),下🐜面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐜。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐁设计方面没有明显的变化🔖,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🆎带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的👚四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😪非常的【fēi cháng de】不错😨。此外,厚重的黑色包🤽围也显😿得野性🐫十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔆T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💤,此外分【cǐ wài fèn】🖋段式的腰线设计【shè jì】也带来不错⚡的力量感【gǎn】。值得一提的是🌓,山海🔆T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🦖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🕐子里的🤾颜值担【yán zhí dān】当🌕。
试驾车【shì jià chē】型配备🦒了佳通【le jiā tōng】轮胎♎,规格为235/60 R19,五辐式🤢铝合金轮辋也显得较➗为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🐾T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1的内饰🥫设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌮,平直的仪表台🔍搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🦃,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💀简洁、干练。并且车内也在🚋多个位置配备【zhì pèi bèi】😠了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💠,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚌,车机运🏵行也是非常【fēi cháng】🦌的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】🦌的丰富🦇。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍞HiCar手机互联等功能,并且还内置了🖐爱奇艺【ài qí yì】🍤、雷石KTV、网易云❌音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⚪/通风功能【néng】。其它配🚧置方面📙,新车也【xīn chē yě】🦌提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔚、索尼音【suǒ ní yīn】😉响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👍窗、四门双⛳层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🍝们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😫T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍙机结构,其中【qí zhōng】💢P1负责发电【diàn】🍙,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🍙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗣,这也保🦈证了这【zhèng le zhè】台车动⏫力。无论是【wú lùn shì】铺装路✏段的提【duàn de tí】🏊速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海😫T1都可以【dōu kě yǐ】😞很好的🤸完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💷个大电🐸池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】💘的是来🐛自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🙆可以超过220+km,这也是🚋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🙆里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙊了7+X智能驾【zhì néng jià】🤚驶模式【mó shì】👮,除了经【chú le jīng】济【jì】🚌、标准、运动外,还有岩🚢石、雪地、泥地、沙地等✈模式【mó shì】⬇。或者直接按下💯旋钮进⛑入X模式【mó shì】⬇。这个模式【mó shì】⬇能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👮,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾♍路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍺石路⤴,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】✊可⚫。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🌐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌪适合带🏼你去看⌛诗和远🌐方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🖇是个合适的选【shì de xuǎn】择🐤。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🐻、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的⏩越野实力【lì】,如果你想追寻🗳向往的🛍自由【zì yóu】,那心动🧦的话就行动吧【háng dòng ba】。