厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式❕上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐩，售价区👐间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🌙版车型上😓提供了【tí gòng le】三电机、大电池📱以及【yǐ jí】⛺XWD全自动🥢智能四🍂驱🌙。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📢了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🖲T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💈变化，前脸部分采用了地平🧔线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👉四叶草【sì yè cǎo】🐉大灯【dà dēng】🍶，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错📝。此外🐎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😚十足【shí zú】。

2025款山海👞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】✳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎇派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带💋来不错【lái bú cuò】的力量感😭。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🕠，山海👯T1的设计【de shè jì】✳也获得【yě huò dé】🌪了德国红点奖，可以说📀是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔙轮胎，规格为【guī gé wéi】🎀235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⭕轮辋也🦍显得较🐍为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗼保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧔设计同样没有😃明显变【míng xiǎn biàn】💉化🗨，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤬非常的【fēi cháng de】🔭简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌽，方便越野时稳定身体🎗。

新车配【xīn chē pèi】🔉备了【bèi le】⏹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🤸载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚦行也是非常的🚱流畅【liú chàng】，并且功😑能上也是非常的🚱丰富【fēng fù】。支持苹🦍果CarPlay、华为🍡HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🧛KTV、网易云【wǎng yì yún】👛音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🐩T1配备了🤽人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥂/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🐯50w无线快🤙充🔛、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥇窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🚮行舒适【háng shū shì】🚹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🥒结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前📸驱【qū】🙎、P4负责后🛁驱【qū】🙎，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保😯证了这台车动【tái chē dòng】😊力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🍿是越野🌶时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】📆完成任务【wù】🧙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📆个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🚍，它搭载👘的是来🥋自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛽可以超过220+km，这也是🐂首款纯😡电续航【diàn xù háng】⛽里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎓，除了【le】经济【jì】⛅、标准【biāo zhǔn】🐴、运动外【yùn dòng wài】，还有岩✨石📁、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🦋模式【mó shì】♒。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】♒。这个模【zhè gè mó】式♒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📆驶模式【shǐ mó shì】🎓，对于越♓野小白来说也⬅是非常😜的友好。我们此次试驾路段主🚶要是碎🈵石📁路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切💠换到岩石📁或者X模式【mó shì】♒即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一📢台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👺你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🆘山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➰择🌈。方盒子【fāng hé zǐ】🏈的硬汉💔形象、不错的动力【lì】🦑和能耗表➰现🏄，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🦑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🥔的话就行动吧【háng dòng ba】。