厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🔕T1在不久前的捷途方盒🦖子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🥣5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👛大亮点就是在四驱版🦔车型上💹提供了【le】🏭三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🧘智能四【zhì néng sì】驱♎。我们此🌑次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🧤2025款山海【shān hǎi】🔕T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚒介绍均为该车型),下🚒面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚒。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥨设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🤓变化【biàn huà】👮,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】👾带有动🤱态效果📈,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌱大灯,整体的科技感和辨识度都是❓非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕦十足。
2025款山海T1依旧沿🏹用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计✈,看上去🕟也是比较的硬【jiào de yìng】👛派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设😳计也带来不错的力量📯感【gǎn】🉐。值得一提的是,山海T1的设计✈也获得了德国红点奖,可以说🚼是方盒子里的🕝颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车😡型配备Ⓜ了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏇,按照惯【àn zhào guàn】🤾例,2025款山海T1也在🥜D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🛴保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👃设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】➕仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📿中控屏⚾,看上去【kàn shàng qù】🎉非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】📸置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌜,方便越【fāng biàn yuè】⛱野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🤖晶仪表🍹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🦉,并且搭🐒载了💉8155芯片,车机运行也是非常🆗的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🆗的丰富【de fēng fù】。支持苹果📍CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺🛳、雷石【léi shí】💈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还❗带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🌱置方面【zhì fāng miàn】🎒,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😜充🤔、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎮、四门双层夹胶🕜玻璃等配置🥇,提升我【tí shēng wǒ】👚们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🕴结构【jié gòu】,其中P1负责发🚼电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】⬇机可以说是各司其职【sī qí zhí】🙁,这也保证了这【zhèng le zhè】🦗台车动✂力【lì】🔳。无论是铺装路段的提速表现,或者说👠是越野【shì yuè yě】时爬坡🎃的动力【lì】📝需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👶个优势🙉就是提供了一🕒个大电🐍池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔊时代的【shí dài de】😮 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🍸可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航🍸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💤7+X智能驾驶模式🔚,除了【le】💤经济【jīng jì】🕯、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍶,还有岩【hái yǒu yán】石🏗、雪地、泥地🐙、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下⚾旋钮进入🦅X模式。这个模【zhè gè mó】⛎式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🔚,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🍵次试驾🐽路段主要是碎石路【shí lù】❗,进入🦅非铺装路段时【lù duàn shí】切👜换到岩石🏗或者【huò zhě】X模式即可【kě】🎹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛎都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🎏,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎏,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏞山海T1无疑就是个合适的选择💘。方🎏盒子的【hé zǐ de】硬汉🚣形象、不错的🚹动力【lì】和⏯能耗表现,再加上💿硬核的越野实🌫力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🗣行动吧。