厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💷T1在不久前的捷途方盒子大会🎳中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共📡推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最♐大亮点🌼就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🏭版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】📸三电机、大电池以及【yǐ jí】👵XWD全自动【quán zì dòng】⏺智能四🚿驱【qū】🏭。我们此次也越野体验✴了【le】2025款山海🆓T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🍺线贯穿式灯带📵，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😑态效果🚓，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤡，整体的科技感📥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🈯黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🥝十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⏲设计【jì】🚙，看上去也是比🍒较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚙也带来不错的【bú cuò de】力量感🚂。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】📫也获得🤡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐈，可以说是方盒💶子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】😲。

试驾车⏰型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚽轮胎🚑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔧T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🥈终身质保的徽😄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💅T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的👾仪表台【yí biǎo tái】♍搭配⏱15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🈁简洁、干练。并且车内也在🔃多个位🈹置配备【zhì pèi bèi】📄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔔备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🍨，并且搭🍣载了🧤8155芯片💍，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🧠流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🧠丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐿CarPlay、华为🛍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】♉爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座➡椅加热/通风功🐺能【néng】🍍。其它配🤸置方面，新车也提供了50w无线快🙊充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏋全景天🆒窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】👉玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🕛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🚱结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍹电【diàn】，P3负责前👹驱【qū】🍸、P4负责后驱【qū】🍸，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌯说是各🚄司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】㊗速表现，或者说是越野🐙时爬坡的动力【de dòng lì】🕖需求，2025款山海T1都可以很好的🌺完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势😼就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌚时代的🔨 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦔可以超过220+km，这也是💷首款纯电续航【diàn xù háng】🦔里程超【lǐ chéng chāo】🧤220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】➕7+X智能驾驶模式【mó shì】🤦，除了【le】经💶济、标准【biāo zhǔn】⛩、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤦。或者直【huò zhě zhí】😥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦆X模式【mó shì】🤦。这个模式【mó shì】🤦能够在🚥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗞驶模式【mó shì】🤦，对于越🚜野小白来说也🌭是非常的友好🕤。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】👩石路，进入非🤖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🔻石或者X模式【mó shì】🤦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐉诗和远💑方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🍡你去看【nǐ qù kàn】诗和远💑方，而【ér】2025款捷途山海🥠T1无疑就⭐是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉✒形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🆓力【lì】，如果你🙀想追寻向往的自由❤，那心动🤛的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⚓。