厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍼T1在不久前的捷🖱途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🥁推出5款车型🍶，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💦四驱版车型上👄提供了【tí gòng le】三电机😨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔶驱。我们此😭次也越野体验了【le】2025款山海🍼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥙（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🖋），下面咱🛏们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎻面没有【miàn méi yǒu】👾明显的🐋变化，前脸部【qián liǎn bù】🚂分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🦄态效果，再配合🐐两侧的四叶草🕘大灯，整体的🤐科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💣十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📤盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👔也是比【yě shì bǐ】较的硬🗑派，此外分📸段式的【duàn shì de】腰线设🏁计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是⛏，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🤒是方盒【shì fāng hé】子里的🛎颜值担【yán zhí dān】当🎀。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⤵235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚☕。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚖，2025款山海T1也在⬜D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔖终身质保的徽【bǎo de huī】💭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🤼样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎸，平直的仪表台😎搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车🖨内也在🥍多个位🌠置配备【zhì pèi bèi】了扶手💜，方便越🤜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💡控屏【kòng píng】🍝，并且搭载了【zǎi le】💒8155芯片【xīn piàn】，车机运🙏行也是非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎃CarPlay、华为🥞HiCar手机互🚩联等功【lián děng gōng】🍪能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⛄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👣应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐬学座椅，并且还🧜带有座😱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面👂，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🎙、索尼音【suǒ ní yīn】😲响、大尺寸🙄全景天窗🏔、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤘度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱📃、P4负责后【fù zé hòu】📘驱📃，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】✒说是各司其职🌕，这也保🗃证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】👓，或者说是越野时爬坡的动力⛅需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1都可以🍍很好的完成任🏈务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌕池，它搭载的是来【de shì lái】🐠自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐠航可以🍰超过📒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌴电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🎺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📕了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕛，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔞，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕛。这个模式【mó shì】🕛能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏮动切换💈对应驾驶模式【mó shì】🕛，对于越【duì yú yuè】🥘野小白🚃来说也是非常🗡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍌要是碎🧡石【shí】路，进入非铺装路🎵段时切【duàn shí qiē】✝换到岩【huàn dào yán】✊石【shí】或者🌀X模式【mó shì】🕛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐮方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♍是每一🆗台车都【tái chē dōu】✝适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐮方【fāng】，而🙄2025款捷途🌂山海T1无疑就是个合😒适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😂的硬汉形象、不错的动力🦈和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👱力🦈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。