厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🎢子大会⏸中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🗓，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛺四驱版【sì qū bǎn】车型上🔏提供了【tí gòng le】🔖三电机、大电池💡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💒驱。我们此次也越野体验了【le】🔖2025款山海👍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👊（以下介【yǐ xià jiè】⬇绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐃下。

高颜值方盒子

2025款山海🐵T1在外观【zài wài guān】⬜设计方面没有📧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😃分采用了地平🔍线贯穿式灯带，灯带还➗带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🔟科技感和辨识🌃度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】👠。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🐩用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🖕，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🏬的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👷，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🦂红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍄，可以说😡是方盒👚子里的颜值担【yán zhí dān】🤘当。

试驾车🦓型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍛显得较【xiǎn dé jiào】🚺为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔶，2025款山海T1也在D柱位置😴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♟设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😐，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💦搭配🖍15.6英寸的🌤悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🤯了扶手，方便越💔野时稳定身体🔺。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🐆，车机运🛒行也是非常的流畅【liú chàng】🎪，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⛱果🌩CarPlay、华为🕺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🐸内置了👕爱奇艺、雷石🐁KTV、网易云🌎音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏊人体工学座椅，并且还带有座⬇椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔅。其它配置方面🌕，新车也【xīn chē yě】🙈提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👕充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤒玻璃等【bō lí děng】💙配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1采用了三电【diàn】〽机结构，其中🍟P1负责发【fù zé fā】电【diàn】〽，P3负责前驱🖨、P4负责后🍄驱🖨，三部电【diàn】〽机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👥力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🥑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🎡。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🆖，它搭载👣的是来自宁德【zì níng dé】时代的👮 43.2kWh 大电池🆖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌽220+km，这也是🆑首款纯【shǒu kuǎn chún】🚄电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🦀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⬇，除了【le】经济🎍、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤗、泥地🐐、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⏹在【zài】💭 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】😞对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⬇，对于越👐野小白【yě xiǎo bái】📪来说也是非常🛒的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非❤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌚石【shí】或者X模式【mó shì】即🛌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏭都向往⏭诗和远🌫方【fāng】🥙，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🌫方【fāng】🥙，而2025款捷途山海T1无疑就😚是个合【shì gè hé】🗨适的选择🕴。方【fāng】🥙盒子的【hé zǐ de】硬汉🏬形象【xíng xiàng】🐜、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】📱力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🛠行动吧。