厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒💵子大会中正式上市【shàng shì】🎹，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🗿间【jiān】13.49-17.99万元⭐。新车最🚛大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🔕提供了三电机、大电池⏸以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🤵野体验⛴了2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔰介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】面咱💉们就一起来看下【xià】🔰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎮设计方面没有明显的变化【biàn huà】🌯，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛳式灯带，灯带还✏带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🧤四叶草【sì yè cǎo】🤭大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏜科技感📀和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚷得野性十足。

2025款山海💉T1依旧沿🥜用了方【yòng le fāng】💄盒子的设计【de shè jì】🎶，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】㊙段式的🗽腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏡的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎹子里的【zǐ lǐ de】☔颜值担当【dāng】。

试驾车🕞型配备🥇了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔖T1也在D柱位置🧀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👸设计同【shè jì tóng】样没有⛽明显变【míng xiǎn biàn】化🕷，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】✂非常的【fēi cháng de】🧙简洁😚、干练。并且车🗾内也在【nèi yě zài】多个位🔘置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌔盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🦇载了🎵8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🎊流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐰能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🎊丰富。支持苹果【guǒ】✴CarPlay、华为🍹HiCar手机互🚣联等功📇能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🗨KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🏕学座椅🐪，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏿/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🌈方面，新车也提供了🍶50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍹、大尺寸🗾全景天😀窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🌈，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📁T1采用了♋三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🎇驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😦司其职【sī qí zhí】，这也保🚀证了这👘台车动【tái chē dòng】🌔力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🎒是越野【shì yuè yě】🏕时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海📁T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚸完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎿个优势【gè yōu shì】就是提🎢供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙍航可以【háng kě yǐ】超过☝220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🙍航里程超🌝220km的混动【de hún dòng】🏽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🀄T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了经🔯济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🥝模式🚦。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】💭旋钮进入X模式🚦。这个模式🚦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📨识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越🏇野小白🔶来说也【lái shuō yě】💟是非常🏋的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🧗要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩✴石【shí】或者X模式🚦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐎是每一台车都【tái chē dōu】⏭适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐕是个合🖖适的选【shì de xuǎn】择🍰。方【fāng】盒子🕑的硬汉🍽形象、不错的动力和能耗表🚢现，再加上🤥硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻👳向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💦。