厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🤹，新车共【xīn chē gòng】推出🦈5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🚚三电机✒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验💢了🦇2025款山海【shān hǎi】🦎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐳（以下【xià】介🐖绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏗面咱们就一💼起来看🥝下【xià】🏗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📈设计方面没有【miàn méi yǒu】😺明显的🗨变化，前脸部分采用🍋了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔤，灯带还【dēng dài hái】🏙带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐧，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外🍖，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📱十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1依旧沿用了方🕷盒子的设计【de shè jì】💌，看上去也是比🎗较的硬🗳派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🆙腰线设计【shè jì】💌也带来【yě dài lái】不错的力量感😩。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】💌也获得🛣了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎍为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💓D柱位置👆贴上了🚮终身质保的徽🔆章【zhāng】🍊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥖T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🅱搭配15.6英寸的悬浮式🥉中控屏，看上去【kàn shàng qù】🉐非常的简洁【jiǎn jié】🖲、干练🏐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖨野时稳【yě shí wěn】定身体📩。

新车配👣备了10.25英寸液🚉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌼15.6英寸中控屏，并且搭📱载了【zǎi le】😠8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常👓的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常👓的丰富【de fēng fù】🍰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏢联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😊音乐等【yīn lè děng】应用🎬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1配备了🤘人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👚/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了😧50w无线快充🌒、索尼音响、大尺寸🍨全景天窗【chuāng】✖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤺配置，提升我们的出行舒适✒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💏三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🚋司其职【sī qí zhí】🆚，这也保⏬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌐段的提速表现🛷，或者说🧐是越野【shì yuè yě】🤔时爬坡的动力【lì】🥁需求，2025款山海T1都可以📗很好的完成任务。

2025款山海T1另外一⏹个优势就是提【jiù shì tí】🤹供了一【gòng le yī】🏾个大电池【chí】👯，它搭载🚴的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👯，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐹超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🐚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙍，除了经🐩济、标准【biāo zhǔn】🗻、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🚑、雪地、泥地【ní dì】💥、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥀入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥪识别路🚜况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙍，对于越野小白来说也⏳是非常【shì fēi cháng】🚧的友好🆔。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎺，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石🚑或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🔺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏺都向往👨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】✨是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而♑2025款捷途🙊山海T1无疑就🕐是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】👝和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🕞硬核的越野实🖥力👝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的👓自由，那心动的话就行动吧🥪。