厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔫山海【shān hǎi】T1在不久🐬前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😛上市，新车共推出5款车型【xíng】😣，售价区间🌁13.49-17.99万元。新车最大亮点🚳就是在四驱【qū】💃版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】🛏、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】💃。我们此【wǒ men cǐ】🎖次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⛓介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下⛓面咱们【miàn zán men】就一💱起来看【qǐ lái kàn】💍下⛓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚍设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤠变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📠，灯带还带有动📛态效果，再配合两侧的🛀四叶草大灯，整体的📍科技感和辨识度都是🧢非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👬十足【shí zú】🎣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1依旧沿用了方盒子的📚设计，看上去💡也是比较的硬【jiào de yìng】💺派【pài】，此外分段式的腰线设🏂计也带来不错的力量感【gǎn】🎵。值得一🆘提的是【tí de shì】，山海🥦T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍢是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎪当。

试驾车型配备了佳通轮胎🏉，规格为🎛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😇铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例💏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💟终身质🚿保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔨明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🍖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆒悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐣非常的简洁🚽、干练🚔。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💽置配备😨了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🎷，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐹行也是【háng yě shì】🐬非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🛰能【néng】✈上也是非常😀的丰富【de fēng fù】。支持苹😆果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥘联等功能【néng】✈，并且还内置了【nèi zhì le】👇爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🌯人体工学座椅，并且还🍩带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】💣。其它配置方面【zhì fāng miàn】⬇，新车也💟提供了💓50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⤴全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤒配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🗝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🖲电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🧡司其职，这也保🔁证了这🚳台车动【tái chē dòng】力。无论是🛶铺装路【pù zhuāng lù】段的提👧速表现㊗，或者说😥是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1都可以👑很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1另外一【lìng wài yī】📋个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎋池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🔆220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎇220km的混动方盒子🥥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📯，除了经⏹济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】⏰。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📢入X模式【shì】⏰。这个模式【shì】⏰能够在🎴 0.15s 内智能识别路况并自🎄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📯，对于越野小白💇来说也是非常【shì fēi cháng】🌷的友好。我们此次试驾🚯路段主要是碎【yào shì suì】🧀石路【shí lù】📙，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🥩石【shí】👟或者【huò zhě】X模式【shì】⏰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕋方，但并不🏎是每一【shì měi yī】台车都🦍适合带【shì hé dài】⛎你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕋方，而【ér】2025款捷途🎨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象🔘、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👈和能耗【hé néng hào】表🤓现，再加上硬核的【yìng hé de】🚑越野实力👈，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥦，那心动【nà xīn dòng】🧥的话就行动吧【háng dòng ba】。