厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤡山海🌖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🐅途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😚，新车共🚼推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏸13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏚就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验👛了2025款山海🏹T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🤟们就一起来看【qǐ lái kàn】😒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕙T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化📌，前脸部👄分采用了地平🏗线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🖊，再配合两侧的四叶草🌛大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🥛非常的🚎不错【bú cuò】🔩。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😕用了方盒子的设计🐷，看上去也是比【yě shì bǐ】🕰较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🙂感。值得一🗜提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐷也获得了德国红点奖，可以说🦉是方盒子里的💴颜值担🛥当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🎡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕕铝合金🐁轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔸T1也在🚵D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎣保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🦖明显变化，平直的🌵仪表台搭配【dā pèi】🔤15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔥简洁🐕、干练。并且车内也在👟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛤，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及📔15.6英寸中🔄控屏🖇，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧜，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🧞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐩能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔩CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了❎爱奇艺🙊、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🍽带有座椅加热💦/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🎸提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛲、索尼音【suǒ ní yīn】🏨响🚁、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏤窗【chuāng】、四门双层夹胶🍣玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌝行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🕶、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕶，三部电📖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】💙证了这⬆台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🧔，或者说是越野🥁时爬坡的动力【de dòng lì】🚞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务✊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💣个优势就是提【jiù shì tí】🐩供了一个大电🤹池【chí】，它搭载🌹的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🌙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以👬超过⏹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏧了【le】7+X智能驾🤟驶模式【shǐ mó shì】🥈，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🚮、沙地等模式【mó shì】😦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🥁X模式【mó shì】😦。这个模式【mó shì】😦能够在 0.15s 内智能识别路🌑况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🧦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥈，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🙂是非常的友好👊。我们此【wǒ men cǐ】🕠次试驾♈路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🥁非铺装路🧑段时切换到岩石或者X模式【mó shì】😦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚱诗和远👪方，但并不🚤是每一【shì měi yī】台车都🔋适合带你去看诗和远👪方，而【ér】🧛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐏适的选择【zé】。方盒子🕖的硬汉形象【xíng xiàng】🕔、不错的动力和能耗表🐙现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🗓。