厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💰山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏠前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】👬5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🏫间13.49-17.99万元。新车最❇大亮点就是在四驱【qū】版🙏车型上提供了✳三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎭XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦍了2025款山海【shān hǎi】🚠T1 XWD征服版✋(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🤓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😟设计方🐙面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔍式灯带🐶,灯带还🎰带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🐒四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🏇,厚重的【hòu chóng de】🌫黑色包围也显🌎得野性十足。
2025款山海🐣T1依旧沿【yī jiù yán】🎫用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦉,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分🐇段式的🤑腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🎠感。值得一【zhí dé yī】提的是🔘,山海T1的设计🦉也获得了德国🌿红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🎿颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🔔铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎺显得较为时尚。此外👅,按照惯🙀例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1也在【yě zài】🔔D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💹T1的内饰🍛设计同【shè jì tóng】样没有😖明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👴中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】👥非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐬,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍔。
新车配🚒备了【bèi le】💹10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🙎,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👾的流畅,并且功【bìng qiě gōng】⛪能🌺上也是非常【fēi cháng】👾的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐛CarPlay、华为HiCar手机互🏆联等功能🌺,并且还🏙内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🙄、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海👭T1配备了🕒人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能😺。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快📓充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】👥全景天窗【chuāng】📼、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤹配置,提升我〰们的出👩行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🦖,其中【qí zhōng】🥜P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🏫机可以🎆说是各司其职📐,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍔力⛑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🏽时爬坡的动力⛑需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1都可以很好的完成任⛩务。
2025款山海T1另外一🏮个优势就是提🔴供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载➕的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🍯航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍯航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🕹方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔸,除了经【chú le jīng】济👠、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】❇石、雪地【xuě dì】⏳、泥地、沙地等模式【mó shì】🔸。或者直🈸接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔸。这个模式【mó shì】🔸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔸,对于越【duì yú yuè】野小白🗒来说也🌊是非常【shì fēi cháng】🛹的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🆘石路【shí lù】🈚,进入非🛩铺装路🌷段时切【duàn shí qiē】🍆换到岩石或者X模式【mó shì】🔸即可🍀。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😈都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】💜是每一台车都适合带📙你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途🍢山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔳、不错的🔖动力【lì】⏯和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】🚶硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】⏯,如果你想追寻向往的🤖自由,那心动【nà xīn dòng】🤧的话就行动吧【háng dòng ba】🌷。