厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🧤子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌃上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚶5款车型🧙，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🎓车型上提供了🚔三电机、大电池以及XWD全自动智能四🕡驱。我们此次也越野体验了🌺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版✊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🌂们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💧下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1在外观设计方🥓面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔬分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🏗带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🎹，整体的科技感和辨识🙅度都是【dù dōu shì】非常的💥不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包⛱围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😂。

2025款山海🌖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐣盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🚷较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😦腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🏅。值得一提的是📖，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🌨，可以说是方盒👃子里的🐮颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐲为时尚。此外🦊，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💨T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🦇贴上了【tiē shàng le】终身质🐹保的徽🍠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐋T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏽样没有明显变➖化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏣非常的简洁✌、干练🦅。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🗾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👏10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🧘，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👼非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏟是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🌽果CarPlay、华为🍸HiCar手机互🔺联等功📅能【néng】🆎，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海😏T1配备了♈人体工【rén tǐ gōng】📕学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚨带有座🍬椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍈置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔠、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎋玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🥔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🚿机结构😦，其中【qí zhōng】P1负责发电🚿，P3负责前驱🚯、P4负责后📨驱🚯，三部电【sān bù diàn】🚿机可以说是各【shuō shì gè】🆚司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🈲力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🧚段的提速表现🥙，或者说❕是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🐱。

2025款山海⬇T1另外一【lìng wài yī】🌯个优势就是提🌃供了一⭕个大电😹池，它搭载的是来【de shì lái】😢自宁德时代的 43.2kWh 大电池📷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧖了7+X智能驾♑驶模式【shǐ mó shì】😵，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💛、沙地等【shā dì děng】模式😵。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式😵。这个模【zhè gè mó】🚣式能够在【zài】🕔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏣驶模式【shǐ mó shì】😵，对于越野小白🛢来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏗次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🛒要是碎【yào shì suì】🥋石路，进入【rù】非铺装路段时切⚓换到岩🐍石或者X模式即【mó shì jí】🈯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌕方🔠，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】㊗台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌕方🔠，而🔂2025款捷途【kuǎn jié tú】⭐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏭适的选择。方🔠盒子的硬汉形象🏫、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📰自由🏇，那心动【nà xīn dòng】的话就🍅行动吧【háng dòng ba】。