厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📟山海T1在不久【zài bú jiǔ】🧣前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👏，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📌四驱【qū】🔮版车型上提供了【le】🤾三电机【sān diàn jī】😢、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🔮。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🐱绍均为【shào jun1 wéi】🏄该车型），下面咱【xià miàn zán】🅿们就一起来看📁下【xià】🐬。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕜面没有明显的变化🍡，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛏，再配合🏂两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏢，整体的🖌科技感【kē jì gǎn】和辨识🔅度都是【dù dōu shì】非常的🦅不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🕸得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏜设计【shè jì】💥，看上去也是比♟较的硬派🍩，此外分段式的🎲腰线设💡计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🌟提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💥也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的📤颜值担💛当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🏝了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🐅，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌺保的徽【bǎo de huī】章🌲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧘T1的内饰【de nèi shì】设计同🕣样没有明显变【míng xiǎn biàn】化㊗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕯悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📶简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛪内也在🍤多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🎐野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔓，车机运🕞行也是【háng yě shì】🏿非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】😴是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💽联等功能，并且还⤴内置了爱奇艺、雷石🌝KTV、网易云🐷音乐等🥔应用🥖。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏂/通风功🤗能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】📑，新车也🔏提供了50w无线快充😆、索尼音🕰响、大尺寸😓全景天窗【chuāng】📇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适⬇度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐁P1负责发电，P3负责前🍞驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💊机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔖铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】❣时爬坡的动力【de dòng lì】😼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】🚅很好的完成任务😝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🧜的是来👚自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🚘可以超过🐛220+km，这也是【zhè yě shì】🍹首款纯🏵电续航【háng】🚘里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤾驶模式🎗，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】👎、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👮石【shí】、雪地【xuě dì】♿、泥地、沙地等模式。或者直👚接按下【jiē àn xià】🐺旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在👚 0.15s 内智能识别路🆎况并自动切换对应驾驶模式🎗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐕是非常的友好【de yǒu hǎo】😅。我们此次试驾路段主🚘要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍶，进入【rù】非铺装路段时切换到岩📧石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔼方❇，但并不【dàn bìng bú】🕥是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🔬你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔼方❇，而2025款捷途😕山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🌃。方❇盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🐼动力🐄和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实♈力🐄，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎇向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。