厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏞途方盒【tú fāng hé】🍌子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🤗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元♎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👧提供了三电机、大电池🤘以及XWD全自动🌮智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1 XWD征服版♒（以下【yǐ xià】🐘介绍均为该车型），下面咱🚻们就一【men jiù yī】🔄起来看下🐘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👳变化，前脸部🤬分采用了地平【le dì píng】🖱线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还❓带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔻，整体的【zhěng tǐ de】🥉科技感🌂和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🖍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌍围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏍，看上去📅也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍍，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👣腰线设计【shè jì】👓也带来不错🐹的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🏫，山海👁T1的设计【shè jì】🏍也获得🥢了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍊型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🧠235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈂。此外🆖，按照惯例😦，2025款山海😩T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕎设计同样没有【yàng méi yǒu】🦄明显变化，平直的🐺仪表台搭配🎶15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车💧内也在【nèi yě zài】🈲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👺定身体【dìng shēn tǐ】🚱。

新车配备了【bèi le】🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】☔盘以及【pán yǐ jí】💙15.6英寸中😜控屏，并且搭载了⤵8155芯片🙊，车机运行也是💕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能⛵上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果😔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⛵，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌪KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🥤T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎍学座椅🎅，并且还【bìng qiě hái】♈带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🔯，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🥏层夹胶💄玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🏃行舒适📜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤣，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电⛄机可以【jī kě yǐ】🏮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🥄铺装路🅿段的提速表现【sù biǎo xiàn】😜，或者说📀是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖍完成任【wán chéng rèn】🥑务。

2025款山海T1另外一🌭个优势🤩就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来🔜自宁德时代的【shí dài de】🎴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐔航可以【háng kě yǐ】🚎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐔航里程超【chāo】😸220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏝了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🦏驶模式【mó shì】📂，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】📝，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐁、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔎。这个模式【mó shì】🔎能够在👲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📁况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📂，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏾来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👫。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🐁路，进入【rù】非👜铺装路段时切换到岩石【shí】或者🍞X模式【mó shì】🔎即可【jí kě】😆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚓诗和远🕑方【fāng】🕦，但并不是每一台车都适合带你去看🧟诗和远🕑方【fāng】🕦，而【ér】🌍2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏀是个合适的选择。方【fāng】盒子🥄的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐯向往的🥝自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📼的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。