厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📫子大会中正式上市🤾，新车共推出【tuī chū】🤺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏐就是在四驱【qū】版车型上提供了🏂三电机🙏、大电池🛣以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😀驱【qū】。我们此次也越野体验💯了2025款山海🍒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍃绍均为【shào jun1 wéi】📏该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍃变化，前脸部分采用🤡了地平线贯穿🕳式灯带🌙，灯带还💢带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的✍四叶草大灯【dà dēng】🕺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💖非常的不错。此外，厚重的黑色包👭围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1依旧沿【yī jiù yán】🔖用了方【yòng le fāng】🕶盒子的【hé zǐ de】🥥设计，看上去🍝也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🌇来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🕴是方盒🤔子里的🎤颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏟了佳通【le jiā tōng】轮胎💘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⏳为时尚。此外🕧，按照惯例🍩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了⚾终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥜T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👷化🐂，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💪15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎱内也在🍙多个位置配备🦇了扶手👧，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🥇晶仪表🍄盘以及15.6英寸中控屏㊙，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎎，并且功🍰能【néng】📞上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果😺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎢联等功能【néng】📞，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏠。

2025款山海🚅T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配💥置方面【zhì fāng miàn】🔺，新车也🚱提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🥄、四门双【sì mén shuāng】🔄层夹胶玻璃等🏃配置，提升我【tí shēng wǒ】🏛们的出行舒适🌦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1采用了三电机结构🥓，其中P1负责发🌁电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⛳、P4负责后🌵驱【qū】⛳，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🔃铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😧是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🐣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1都可以【dōu kě yǐ】😷很好的完成任【wán chéng rèn】务🦎。

2025款山海📂T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🙊个大电池🔘，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍫自宁德📟时代的 43.2kWh 大电池🔘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🐮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆓了7+X智能驾驶模式【mó shì】💖，除了经济【jì】⛳、标准、运动外😠，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤚。或者直【huò zhě zhí】🍱接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🤚。这个模式【mó shì】🤚能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换📠对应驾🤵驶模式【mó shì】💖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🎞路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路👝，进入非【jìn rù fēi】📔铺装路段时切【duàn shí qiē】🧠换到岩石或者【shí huò zhě】🎛X模式即【mó shì jí】✊可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕖都向往诗和远方【fāng】🍹，但并不📴是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看📍诗和远方【fāng】🍹，而【ér】2025款捷途😕山海🏇T1无疑就🔧是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🍹盒子的硬汉形象【xiàng】📯、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🏮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💬自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】⬇。