厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💃前的捷【qián de jié】🎾途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💊推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌎就是在四驱【sì qū】❔版车型上😻提供了【le】🍌三电机【sān diàn jī】✴、大电池以及XWD全自动🌗智能四【zhì néng sì】🕣驱❔。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】❎介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🍱们就一【men jiù yī】起来看下❎。

高颜值方盒子

2025款山海👺T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的⛔变化，前脸部【qián liǎn bù】🍄分采用【fèn cǎi yòng】🤽了地平📻线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】⚽大灯，整体的科技感🙇和辨识度都是非常的不错。此外😭，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚢十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤟用了方👂盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤯，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌬计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🌕了德国【le dé guó】🔜红点奖🧕，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📋颜值担当🔄。

试驾车型配备🕖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🖲例【lì】，2025款山海T1也在📅D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚣章🌔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔚T1的内饰📦设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔭悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⏪、干练🆔。并且车内也在多个位👿置配备了扶手【le fú shǒu】🐘，方便越🧡野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😹15.6英寸中🥘控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🗄行也是非常👵的流畅🔚，并且功能上也【néng shàng yě】🍍是非常👵的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🙍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎬联等功🐥能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏰应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕛/通风功能【néng】。其它配🔇置方面🏻，新车也🥞提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍑响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👶配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤑T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🥢驱【qū】🖤、P4负责后驱【qū】🖤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🧞，这也保证了这台车动力【lì】😃。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📙段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🥔，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】😃需求👷，2025款山海🤑T1都可以很好的🤞完成任务。

2025款山海⏪T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🖥自宁德【zì níng dé】🏚时代的✅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦈可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🦈里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子⏱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✖T1还提供🏂了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外🦍，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进⭐入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏦 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚏识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🥩对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】📚野小白来说也【lái shuō yě】🛋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🤩次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎌石路【shí lù】😿，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛸换到岩🦌石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤨都向往🦀诗和远【shī hé yuǎn】🥂方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥂方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🕷是个合适的选择【zé】。方盒子⛑的硬汉形象💊、不错的动力【dòng lì】👖和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👖，如果你🔴想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔬自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌲行动吧😪。