厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛏山海🤵T1在不久【zài bú jiǔ】🥧前的捷🌈途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🗿上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】😮13.49-17.99万元⛓。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐹就是在🐯四驱【qū】版车型上提供了🏻三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】👪驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🗯了🏻2025款山海🤵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎼面没有🔑明显的变化🤩，前脸部✨分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🏁四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🎽非常的【fēi cháng de】不错✡。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔯十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌒盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🏼计也带💋来不错的力量🙇感👜。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得📐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】㊙子里的🚂颜值担当【dāng】🍫。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🏗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎀。此外【cǐ wài】🎏，按照惯例🌪，2025款山海👝T1也在🖌D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🛰化【huà】🍇，平直的【píng zhí de】仪表台🦉搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍾中控屏💦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练☔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🎪，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐭控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了❗8155芯片，车机运行也是非常🛤的流畅，并且功能上也🔽是非常🛤的丰富。支持苹果🤽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚴内置了🧠爱奇艺、雷石【léi shí】🆓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍈应用⏯。

2025款山海T1配备了🥟人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍞/通风功👕能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🎄提供了👑50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤛、大尺寸【dà chǐ cùn】🥀全景天窗、四门双🚛层夹胶玻璃等【bō lí děng】📆配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1采用了📎三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🦋、P4负责后驱🦋，三部电【diàn】机可以说是各🕚司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏒台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐻段的提速表现，或者说是越野📲时爬坡的动力【de dòng lì】🏦需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1都可以【dōu kě yǐ】🥥很好的【hěn hǎo de】完成任务🌇。

2025款山海⏺T1另外一【lìng wài yī】⌚个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电⛅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⛓自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📏超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏘首款纯🌑电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍋驶模式【shǐ mó shì】📜，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙌。或者直😾接按下旋钮进🕡入X模式【mó shì】🙌。这个模🚢式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🏛况并自动切换【dòng qiē huàn】🍒对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📜，对于越🈴野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤭路段主要是碎石【shí】路，进入非🌐铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚵石【shí】或者X模式【mó shì】即🔻可👨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远❕方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带⛲你去看【nǐ qù kàn】✂诗和远❕方【fāng】，而【ér】2025款捷途🥧山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🐁形象🕐、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🤜现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🥣想追寻向往的🈹自由🐛，那心动🍠的话就【de huà jiù】行动吧。