厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐑山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💶途方盒🕘子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共👖推出【tuī chū】🔻5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🎶三电机🐅、大电池⬇以及XWD全自动✍智能四驱【qū】。我们此🚩次也越【cì yě yuè】🏴野体验了😸2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🔷面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🌥了地平线贯穿〽式灯带,灯带还带有动态效果,再配合📩两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💇,整体的🖱科技感和辨识度都是非常的不错😱。此外🐆,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏦十足【shí zú】。
2025款山海😜T1依旧沿😍用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去📤也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🏨段式的☕腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🤧感【gǎn】。值得一提的是⛱,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖👐,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦌颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥕了佳通轮胎👾,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📜轮辋也显得较🏢为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】📑D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏧保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📎样没有【yàng méi yǒu】🥀明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😊搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去😊非常的【fēi cháng de】⛹简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚃置配备🥑了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🍰定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🧦晶仪表📕盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔚,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⬛的流畅🎲,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】⬛的丰富。支持苹🔎果🚐CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤧能,并且还⏫内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚄音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🦓学座椅【xué zuò yǐ】😫,并且还🦀带有座🏽椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】😷方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚣充、索尼音响、大尺寸全景天窗🚐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】😷,提升我们的出👎行舒适【háng shū shì】度【dù】🥙。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔔三电🕞机结构,其中P1负责发电🕞,P3负责前【fù zé qián】驱🤐、P4负责后驱🤐,三部电【sān bù diàn】🕞机可以说是各【shuō shì gè】🕐司其职【sī qí zhí】🤐,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎪力【lì】📹。无论是【wú lùn shì】📻铺装路😲段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】📹需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛢完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😃个大电池【chí】🧀,它搭载的是来🥗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🧀,CLTC 纯电续🕉航可以超过220+km,这也是首款纯电续🕉航里程【háng lǐ chéng】超👐220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐯,除了经济🐣、标准🚜、运动外🆗,还有岩石【shí】🔖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⛳模式【mó shì】🐯。或者直【huò zhě zhí】接按下⤴旋钮进入X模式【mó shì】🐯。这个模式【mó shì】🐯能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐯,对于越【duì yú yuè】🔓野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🦎路段主【lù duàn zhǔ】🧥要是碎🏬石【shí】路🙃,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🔖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即♓可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕞方【fāng】🏽,但并不⚪是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看⌚诗和远🕞方【fāng】🏽,而2025款捷途山海🚧T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏽盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🤴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🔣力,如果你【rú guǒ nǐ】🌊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🍌的话就行动吧🏦。