厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐫T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🤰上市，新车共🔻推出🅱5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚙四驱版车型上🏩提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍃驱。我们此【wǒ men cǐ】💓次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌒（以下介🥡绍均为【shào jun1 wéi】该车型⏫），下面咱👼们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤺T1在外观🥦设计方面没有😲明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛎，灯带还【dēng dài hái】🚃带有动态效果【tài xiào guǒ】🐲，再配合两侧的四叶草大灯🍑，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗿度都是🎁非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1依旧沿【yī jiù yán】🌼用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去📮也是比🍩较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍨来不错的力量感。值得一🍊提的是【tí de shì】，山海🛴T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎒，可以说是方盒🐮子里的颜值担【yán zhí dān】🏘当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗝铝合金🍛轮辋也显得较为时尚。此外⛽，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔘终身质保的徽【bǎo de huī】章🕷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎼设计同样没有明显变化【huà】🐹，平直的【píng zhí de】🦁仪表台【yí biǎo tái】搭配➗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎯中控屏🗽，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍤置配备了扶手👶，方便越野时稳定身体。

新车配备了💲10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😢，并且搭💭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥟的流畅【de liú chàng】😏，并且功能上也🍒是非常【shì fēi cháng】🥟的丰富【de fēng fù】☕。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🌊联等功能，并且还内置了🌕爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏒。

2025款山海😺T1配备了【pèi bèi le】人体工🍤学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎳带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😠。其它配置🦏方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🛹50w无线快🖥充🔥、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔦、四门双层夹胶玻璃等配置🦏，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】♊结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🛌电，P3负责前驱【qū】🤱、P4负责后驱【qū】🤱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】⏰证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📉段的提速表现📿，或者说是越野⌚时爬坡的动力🌹需求，2025款山海T1都可以很好的♏完成任务😤。

2025款山海T1另外一个优势🌺就是提🤣供了一个大电【gè dà diàn】🗳池🏞，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🆒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🚖方盒子【fāng hé zǐ】✨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚈了🉑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🉑经济【jīng jì】⛩、标准、运动外🏙，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🆓模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🍯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎺在【zài】⛓ 0.15s 内智能识别路况并自🏻动切换🎳对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌚野小白来说也♊是非常的友好🎇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌂路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍯非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📉诗和远【shī hé yuǎn】😾方，但并不是每一台车都适合带🏕你去看【nǐ qù kàn】🔷诗和远【shī hé yuǎn】😾方，而2025款捷途🐑山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🙀择📭。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🧕，再加上♟硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧⚾。