厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🎍途方盒🦎子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🚢，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💼三电机、大电池♉以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😈驱。我们此【wǒ men cǐ】🚫次也越🍍野体验【yě tǐ yàn】👌了💼2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚚介绍均为🈴该车型【gāi chē xíng】），下🚚面咱们就一起来看下🚚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔅了地平线贯穿式灯带🥞，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏨两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤒，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍥度都是非常的不错🌱。此外🎁，厚重的😥黑色包围也显得野性📮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👊也是比😮较的硬派🍄，此外分段式的腰线设📥计也带【jì yě dài】来不错的力量感👬。值得一🌰提的是🦊，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⚪了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🈲是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🚔型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎙，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥣轮辋也🚚显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🏈例，2025款山海🚒T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1的内饰👾设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🎅仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📀非常的👁简洁🈹、干练【gàn liàn】🔸。并且车内也在🀄多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🏨备了【bèi le】10.25英寸液🚤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌩15.6英寸中💄控屏🔫，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的🔜流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏋上也是非常的🔜丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🏋，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🈲音乐等🔺应用【yīng yòng】👊。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅❗，并且还【bìng qiě hái】⛔带有座椅加热👬/通风功🏬能。其它配置方面😨，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🚳、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶😌玻璃等【bō lí děng】👀配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚙T1采用了三电机😐结构【jié gòu】，其中P1负责发电🏅，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏅机可以【jī kě yǐ】说是各🐜司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏍铺装路📺段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🎪是越野🍡时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🔝，2025款山海🚙T1都可以很好的👟完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💨供了一🕳个大电池😀，它搭载【tā dā zǎi】🛃的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池😀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📑可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】📑里程超👺220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐇T1还提供【hái tí gòng】♐了🏥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🏥经济😣、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏝、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🉐模式。或者直接按下【jiē àn xià】🕝旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🦀识别路🥌况并自🗼动切换😫对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕒野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎆石【shí】🏝路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者📙X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】♏都向往诗和远🥋方【fāng】🐦，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🥋方【fāng】🐦，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💣山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择⏯。方【fāng】🐦盒子的硬汉形象🧔、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🧗硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔬力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏜向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📘的话就行动吧。