厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🌒前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会㊙中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🐵推出5款车型,售价区🚘间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤘四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏣三电机、大电池【dà diàn chí】以及💨XWD全自动智能四♓驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】❎了⭕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】⭕),下面咱🎋们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💿设计方面没有😊明显的🖌变化📶,前脸部分采用了地平【le dì píng】😑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🚺带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的⬇科技感和辨识度都是非常的🌦不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📄十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🏚用了方盒子的【hé zǐ de】🛏设计🎗,看上去也是比【yě shì bǐ】🤩较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🌯计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是😊,山海T1的设计【de shè jì】😪也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担🔦当。
试驾车型配备了佳通轮胎💒,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯❌例【lì】,2025款山海🤒T1也在🈂D柱位置🖕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕞样没有明显变👉化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🌂内也在【nèi yě zài】🍍多个位🤐置配备😙了扶手,方便越野时稳💧定身体♒。
新车配【xīn chē pèi】🐁备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😷15.6英寸中控屏,并且搭🥢载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥘非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】👫,并且功🍛能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌵。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💌联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😬KTV、网易云音乐等🛎应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1配备了🕌人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座👌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😚。其它配置【pèi zhì】⛰方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响☝、大尺寸全景天窗、四门双⌚层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛣配置【pèi zhì】⛰,提升我们的出📀行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗓三电【sān diàn】🏂机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🏂,P3负责前➿驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🚉机可以🎯说是各🐟司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🖊段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌱时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚀很好的完成任🅾务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♎T1另外一【lìng wài yī】🕤个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🛐,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🈺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛐,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌼可以超过220+km,这也是🍳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🌼里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥓T1还提供了7+X智能驾😅驶模式【shǐ mó shì】📧,除了经【chú le jīng】济、标准😞、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石📪、雪地🏅、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💏入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍪在【zài】🚻 0.15s 内智能识别路【lù】🛒况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📗驶模式【shǐ mó shì】📧,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石📪路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐳段时切🐶换到岩【huàn dào yán】石📪或者X模式即【mó shì jí】🍀可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】💵,但并不是每一台车都🛰适合带你去看【nǐ qù kàn】💷诗和远方【fāng】💵,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧡T1无疑就是个合📷适的选择👡。方盒子【fāng hé zǐ】🥢的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你🏵想追寻【xiǎng zhuī xún】😀向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🏜的话就行动吧。