厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌝途方盒🦇子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🥘5款车型,售价区【shòu jià qū】🏛间13.49-17.99万元【wàn yuán】😮。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在📻四驱【qū】版🕴车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔼XWD全自动【quán zì dòng】智能四👈驱【qū】。我们此次也越🥙野体验💂了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型👘),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🙇T1在外观🎥设计方【shè jì fāng】🕞面没有🍽明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👶式灯带【shì dēng dài】,灯带还🧑带有动【dài yǒu dòng】态效果📽,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】😁,整体的科技感和辨识度都是非常的🆓不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🥫T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🍳,看上去也是比较的硬🚎派,此外分【cǐ wài fèn】🖇段式的【duàn shì de】⛽腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚧的力量感。值得一🦎提的是,山海🥫T1的设计【de shè jì】🍳也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⏮颜值担🕴当【dāng】。
试驾车🎮型配备了佳通🕞轮胎,规格为235/60 R19,五辐式😘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚻,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🌷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📅保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕺样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⏱化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】〽中控屏,看上去非常的🏪简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔛内也在多个位置配备了扶手🏁,方便越【fāng biàn yuè】🌡野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💫。
新车配【xīn chē pèi】👅备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👦晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🗓行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🛄能【néng】上也⏸是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📒HiCar手机互🐍联等功能【néng】,并且还内置了🍜爱奇艺🏊、雷石KTV、网易云🛫音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1配备了人体工✊学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热💐/通风功🦃能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌁充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🗾层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🎭们的出⏳行舒适【háng shū shì】📮度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖍T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🌐P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🤩、P4负责后驱【qū】🤩,三部电【diàn】机可以🗼说是各司其职,这也保证了这台车动🍸力。无论是【wú lùn shì】🌫铺装路【pù zhuāng lù】段的提❌速表现,或者说【huò zhě shuō】📽是越野时爬坡🦊的动力需求【xū qiú】,2025款山海🖍T1都可以很好的完成任🔔务【wù】。
2025款山海🧜T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏴池,它搭载♊的是来自宁德🔬时代的🗞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚇可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🍏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚇里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📴T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了【le】经济【jì】🏐、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地👃、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🛏入【rù】X模式。这个模📰式能够🕑在👍 0.15s 内智能识别路况并自🛒动切换对应驾驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏴来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😣次试驾🕓路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛺换到岩【huàn dào yán】🐀石或者X模式即【mó shì jí】📷可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】🎗是每一台车都适合带🔮你去看🗝诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】🖼2025款捷途山海【shān hǎi】🎋T1无疑就是个合【shì gè hé】⛅适的选择【zé】🤥。方盒子🎊的硬汉⏲形象、不错的动力和能耗表现🆘,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的👡自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。