厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍑途方盒🦔子大会【zǐ dà huì】⛴中正式上市🚈，新车共推出【tuī chū】🧤5款车型🚏，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍍就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🤖提供了【le】🏬三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙇XWD全自动🚒智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎼设计方🐄面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动⛳态效果【tài xiào guǒ】💏，再配合😟两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的💘科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错👶。此外，厚重的黑色包围也显得野性🎫十足【shí zú】😽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🎷用了方🍘盒子的设计【shè jì】🌯，看上去🍆也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💻派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】📁腰线设💀计也带来不错的力量🎟感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🌯也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📗是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🤒。此外，按照惯【àn zhào guàn】☔例🚞，2025款山海T1也在🙆D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥃终身质保的徽⭐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐙T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💁明显变化🔂，平直的【píng zhí de】仪表台🙃搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😷，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁❎、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚈置配备了扶手，方便越🈶野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🧤载了🗾8155芯片🕠，车机运👠行也是非常的【fēi cháng de】🗄流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🥉是非常的【fēi cháng de】🗄丰富。支持苹【zhī chí píng】🕹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈳，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍜应用。

2025款山海👧T1配备了人体工㊗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面📀，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⏭充【chōng】、索尼音💏响、大尺寸全景天窗⏫、四门双👇层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🧓行舒适【háng shū shì】度【dù】🗝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎥三电【sān diàn】🌑机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌑，P3负责前💻驱🍶、P4负责后🎽驱🍶，三部电【diàn】🌑机可以说是各👣司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎩证了这台车动【tái chē dòng】🦗力【lì】。无论是铺装路段的提速表现💔，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⚪完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🍝个优势【gè yōu shì】就是提供了一🆕个大电池【chí】🛣，它搭载【tā dā zǎi】🤾的是来🤢自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】👨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕊了7+X智能驾【zhì néng jià】🐃驶模式【mó shì】，除了经济、标准🚇、运动外🏏，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⛏接按下旋钮进🎭入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎥识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎻对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白🎯来说也🥋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🔄要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📊换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即😣可🌵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈳诗和远【shī hé yuǎn】方👓，但并不是每一【shì měi yī】🥣台车都适合带【shì hé dài】你去看💰诗和远【shī hé yuǎn】方👓，而🍧2025款捷途💤山海T1无疑就【wú yí jiù】🕝是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🐇的硬汉形象【xíng xiàng】🌨、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由☔，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🏖。