厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕗山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌍上市，新车共推出【tuī chū】5款车型💱，售价区😣间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🙃大亮点就是在四驱【qū】版车型上🌱提供了📫三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔬驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🔭次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👯该车型【gāi chē xíng】😔），下面咱👡们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤷变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙂，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🧔，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🤵和辨识度都是🏪非常的🏔不错✅。此外🔘，厚重的🐴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计♐，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🖇段式的腰线设🔮计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🍟。值得一提的是【tí de shì】🔦，山海T1的设计♐也获得🍓了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👨是方盒子里的🔑颜值担当⏭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💫例🧙，2025款山海T1也在D柱位置🕣贴上了🍽终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐐明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台❣搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去📜非常的【fēi cháng de】简洁、干练➖。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👀置配备了扶手【le fú shǒu】🐍，方便越【fāng biàn yuè】🏺野时稳🎰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🤵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚢15.6英寸中👹控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🚩果【guǒ】🤚CarPlay、华为🎌HiCar手机互【shǒu jī hù】🔀联等功能，并且还🍢内置了爱奇艺🍲、雷石📗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🥚带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛰/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置😋方面，新车也📦提供了📿50w无线快🕔充、索尼音【suǒ ní yīn】🦈响【xiǎng】🈷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🗃配置😋，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➖T1采用了三电【diàn】😧机结构👇，其中P1负责发【fù zé fā】🗃电【diàn】😧，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🌛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎐段的提速表现，或者说🌡是越野时爬坡📧的动力需求，2025款山海➖T1都可以【dōu kě yǐ】⭕很好的【hěn hǎo de】完成任🦌务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🧦池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🍐时代的【shí dài de】♑ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎍，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🥨220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🈳220km的混动方盒子⛲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎌了7+X智能驾💗驶模式【shǐ mó shì】😭，除了经💥济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🆒模式【mó shì】。或者直🚛接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔬在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😭，对于越👾野小白🕯来说也🕺是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍹要是碎石路【shí lù】🛳，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💈段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可✔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙉，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙉，而🔌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】⛸择【zé】。方【fāng】🙉盒子的硬汉【yìng hàn】📡形象🈯、不错的🚾动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的💽越野实【yuè yě shí】🈶力，如果你💒想追寻【xiǎng zhuī xún】⤴向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。