厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🤟，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖇，售价区间🚒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📍提供了🔩三电机、大电池以及【yǐ jí】📧XWD全自动智能四🤚驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔟野体验🔇了🔩2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🤪们就一【men jiù yī】起来看🤯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤦设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🚛分采用🔅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📗式灯带🏌，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏹两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥤黑色包围也显⤵得野性🧦十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🤠盒子的【hé zǐ de】设计🛎，看上去【kàn shàng qù】也是比🚗较的硬【jiào de yìng】🏃派，此外分段式的腰线设⛎计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🥂提的是【tí de shì】，山海T1的设计🛎也获得了德国【le dé guó】红点奖🎠，可以说💲是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔗当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚃了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🦒。此外🐩，按照惯例🍦，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐮贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🚛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚧设计同样没有明显变📯化【huà】，平直的仪表台🍫搭配【dā pèi】🎈15.6英寸的悬浮式中控屏🚕，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👩、干练【gàn liàn】🃏。并且车内也在【nèi yě zài】💽多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】⭕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💣控屏【kòng píng】🔱，并且搭载了🔲8155芯片【xīn piàn】🎚，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能💂上也是非常的丰富【fēng fù】✅。支持苹果【guǒ】👸CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💂，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🦎KTV、网易云📻音乐等应用。

2025款山海📿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📮能⬇。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💇提供了【tí gòng le】50w无线快充🈲、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚗窗【chuāng】💗、四门双层夹胶🏻玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出📚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1采用了三电机🗑结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⚾，P3负责前驱【qū】🍾、P4负责后驱【qū】🍾，三部电⚾机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💞证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤸力。无论是铺装路段的提🗼速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚴务【wù】。

2025款山海🔦T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🍗供了一个大电池【chí】📭，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🏞 43.2kWh 大电池【chí】📭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😺电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤓7+X智能驾🍈驶模式【mó shì】❔，除了【chú le】🤓经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔄、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦂。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🤽X模式【mó shì】🦂。这个模⏫式能够⚓在【zài】😧 0.15s 内智能🗒识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🙊驶模式【mó shì】❔，对于越🎆野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🍨路段主要是碎石路，进入🤽非铺装路段时切🔖换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🦂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】❤诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🕳，但并不是每一🙂台车都👊适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🕳，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】👑适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📤的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力👀和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔗向往的自由🌘，那心动的话就😜行动吧。