厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海♎T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌾途方盒⛱子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🌀,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔢就是在四驱版😀车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🥧XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🚘。我们此💟次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海♎T1 XWD征服版🍓(以下介📇绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下🏹面咱们就一起来看下🏹。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎓面没有【miàn méi yǒu】🏤明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🕑态效果,再配合两侧的📧四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】😒科技感和辨识度都是非常的🤒不错【bú cuò】。此外,厚重的🌧黑色包围也显🕎得野性🔤十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😈用了方🆚盒子的📊设计📮,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🦎派,此外分段式的【duàn shì de】🛸腰线设计📮也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计📮也获得【yě huò dé】🖨了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍵。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为😼235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥒。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏤终身质🕍保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👗T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台✈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✝中控屏,看上去📯非常的🎨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💵内也在多个位📓置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥊。
新车配【xīn chē pèi】👼备了🍭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🈚盘以及15.6英寸中控屏📱,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常🎮的流畅,并且功能上也✡是非常🎮的丰富🔟。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🆒联等功能,并且还🖤内置了爱奇艺🚙、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔔人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🏝置方面,新车也🥖提供了💇50w无线快🌜充【chōng】🍲、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📇全景天窗【chuāng】、四门双📶层夹胶玻璃等配置🎰,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😼T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】💜、P4负责后🎿驱【qū】💜,三部电【sān bù diàn】🤱机可以🆎说是各司其职🏃,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👀,或者说是越野🚇时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海😼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任➿务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⚫个优势🏔就是提🦎供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🤶 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🌯航可以超过【chāo guò】🔈220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌯航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐲T1还提供【hái tí gòng】了【le】🅾7+X智能驾🐂驶模式【shǐ mó shì】😻,除了【le】🅾经济👸、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地💦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🌀接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚾在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😡识别路☝况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😻,对于越🏕野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切换到岩🦃石或者【shí huò zhě】🌑X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🐴方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚟你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐴方,而🐧2025款捷途山海⏸T1无疑就是个合适的选🦇择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📇现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🌐力,如果你📥想追寻🐒向往的【xiàng wǎng de】☕自由💶,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。