厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛳T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共📱推出【tuī chū】5款车型🏴，售价区间🚙13.49-17.99万元。新车最💟大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🎼提供了【le】🥘三电机、大电池【dà diàn chí】以及😖XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🌓驱。我们此【wǒ men cǐ】🔚次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🛳T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱❄们就一【men jiù yī】🌻起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍊面没有♊明显的【míng xiǎn de】🌋变化【biàn huà】，前脸部分采用😝了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动😎态效果，再配合【zài pèi hé】🥥两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐞不错。此外【cǐ wài】🌓，厚重的黑色包围也显🎒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥞用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🖊较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📲计也带🖋来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍯提的是🐪，山海T1的设计也获得了德国🕋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🧙是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌥。

试驾车型配备🛠了佳通🎟轮胎【lún tāi】♎，规格为235/60 R19，五辐式🍉铝合金轮辋也🙈显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍝样没有明显变🧦化✅，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤢15.6英寸的悬浮式中控屏🈷，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🧞。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍍，方便越野时稳🎗定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】💲载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌞行也是🔜非常的【fēi cháng de】🏩流畅，并且功【bìng qiě gōng】👬能上也📛是非常【shì fēi cháng】🤵的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】❄HiCar手机互🍜联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石👲KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🎮椅加热/通风功能🚣。其它配👋置方面【zhì fāng miàn】♊，新车也🐘提供了50w无线快🚥充【chōng】🗽、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🛑层夹胶✉玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚘T1采用了【cǎi yòng le】🐢三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏊驱【qū】，三部电🐚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】👝。无论是💙铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💽，或者说⛏是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👝需求🗂，2025款山海🚘T1都可以很好的😕完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🏤T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🕟的是来自宁德🤜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚐可以超过【guò】🤤220+km，这也是首款纯🚌电续航【diàn xù háng】🚐里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐊T1还提供🔣了7+X智能驾【zhì néng jià】🗓驶模式【shǐ mó shì】🌬，除了经济💾、标准【biāo zhǔn】👩、运动外，还有岩🐢石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😻接按下旋钮进🚳入X模式【mó shì】。这个模🤧式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌬，对于越【duì yú yuè】🚴野小白来说也【lái shuō yě】是非常🅿的友好。我们此次试驾路段主📿要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可🐜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🐪诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📝2025款捷途🎂山海♎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🎗动力和🦂能耗表现🔯，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌓越野实力🗿，如果你想追寻向往的自由💋，那心动📖的话就行动吧。