厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏫前的捷🔹途方盒子大会【zǐ dà huì】🚟中正式上市,新车共📮推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📣四驱🔒版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐃智能四🅰驱🔒。我们此🦑次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】✴T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍣绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🍺们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔝面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏊线贯穿😀式灯带【shì dēng dài】🚯,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】📚四叶草大灯【dà dēng】🐚,整体的科技感和辨识🌚度都是【dù dōu shì】🤭非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛳得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏅用了方盒子的【hé zǐ de】📜设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🚯段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐃的力量🤚感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国📏红点奖🏹,可以说是方盒👚子里的颜值担当【dāng】🌬。
试驾车【shì jià chē】型配备🛌了佳通轮胎👔,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较👔为时尚🚂。此外,按照惯例🏡,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】😩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📀T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎄15.6英寸的👯悬浮式【xuán fú shì】🎮中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🙁。并且车内也在多个位置配备🗼了扶手,方便越野时稳😌定身体🚨。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】💞8155芯片🎶,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】✨流畅,并且功🗾能上也是非常的【fēi cháng de】✨丰富。支持苹【zhī chí píng】🥛果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🛋联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍹、雷石🔘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📬人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🍖/通风功🎴能。其它配🎷置方面,新车也【xīn chē yě】🚓提供了🔒50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍙全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏿配置【pèi zhì】🏈,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚩结构🔸,其中🖨P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】㊗、P4负责后驱【qū】㊗,三部电【diàn】🛷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌏,这也保证了这台车动力👥。无论是铺装路❗段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野😑时爬坡的动力【de dòng lì】👥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦁个优势🆑就是提供了一【gòng le yī】🍳个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔅 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐏220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】👝方盒子🌸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏿T1还提供【hái tí gòng】了【le】🦋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛶,除了【le】🦋经济、标准👃、运动外🚢,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚛、沙地等模式🛶。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💵入X模式🛶。这个模式🛶能够在🤣 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🔉对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛶,对于越🗝野小白来说也是非常💶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】⛎石路【shí lù】,进入非🥣铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🛶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦈方,但并不🦁是每一台车都✍适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦈方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择😙。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🅾现【xiàn】📥,再加上🐯硬核的【yìng hé de】越野实🧑力,如果你🚞想追寻向往的🤠自由🆔,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。