厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕞途方盒子大会🧚中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐛提供了🤹三电机➿、大电池以及🦖XWD全自动【quán zì dòng】🍎智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🤘次也越野体验了🤹2025款山海🔶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✝（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🚡起来看🌨下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏡设计方🛐面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥪，灯带还带有动🕤态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤘科技感【kē jì gǎn】🔯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🔆，厚重的❓黑色包【hēi sè bāo】🧛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】✒用了方【yòng le fāng】盒子的👶设计👣，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏘计也带【jì yě dài】🔟来不错的力量【de lì liàng】🏧感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👣也获得🎤了德国红点奖，可以说🕹是方盒🙇子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤓了佳通轮胎【lún tāi】🍒，规格为🐏235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🍡。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置👤贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🆓设计同🚈样没有🐕明显变📸化😯，平直的🔂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍿悬浮式中控屏，看上去📜非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⬅15.6英寸中控屏【kòng píng】📯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👱的流畅🤹，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖱是非常👱的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌚CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏯、雷石KTV、网易云🛶音乐等【yīn lè děng】🌊应用【yīng yòng】。

2025款山海😄T1配备了🐥人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🕌方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐺50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕚、大尺寸🧟全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌛玻璃等🥀配置🕌，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔞结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱😯、P4负责后驱😯，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🚞说是各司其职【sī qí zhí】🤶，这也保证了这台车动力🐜。无论是铺装路段的提速表现🍷，或者说【huò zhě shuō】是越野🥪时爬坡的动力🐜需求👻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1都可以很好的💿完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🌧T1另外一【lìng wài yī】🧜个优势就是提【jiù shì tí】供了一🈵个大电池【dà diàn chí】🕉，它搭载🌇的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏪航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏪航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】➗T1还提供🤱了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏝，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准⛰、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👇、雪地💙、泥地⛽、沙地等模式🏝。或者直【huò zhě zhí】接按下😧旋钮进【xuán niǔ jìn】😫入X模式🏝。这个模式🏝能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏝，对于越野小白🐰来说也【lái shuō yě】😔是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】👇路，进入非铺装路🧖段时切换到岩石【shí】👇或者X模式即【mó shì jí】🌁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⛳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💌，但并不是每一🕕台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💌，而2025款捷途📹山海T1无疑就【wú yí jiù】🈵是个合适的选📂择。方【fāng】💌盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😺动力🐧和能耗表现【biǎo xiàn】💄，再加上🚫硬核的越野实【yuè yě shí】力🐧，如果你想追寻✂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。