厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷☔途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🗳推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📏间【jiān】🗻13.49-17.99万元🐋。新车最💹大亮点就是在🈚四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📧驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🕕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📽绍均为🚐该车型），下🚨面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】💁设计方🧜面没有🌔明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🐴态效果【tài xiào guǒ】🛎，再配合【zài pèi hé】两侧的⛪四叶草大灯，整体的🚔科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😷不错📹。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🐄用了方盒子的设计🏠，看上去🚾也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】📸，此外分🔤段式的腰线设⏬计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🕶提的是，山海T1的设计🏠也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍀颜值担【yán zhí dān】当📨。

试驾车【shì jià chē】型配备👲了佳通轮胎💺，规格为😤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚃为时尚💟。此外【cǐ wài】📚，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚿设计同样没有🦈明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🛠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌊非常的📖简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐭置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍒野时稳定身体🎬。

新车配备了【bèi le】🎤10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚎15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运📼行也是♉非常【fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🔕上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🅿的丰富。支持苹🌱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔕，并且还🎶内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💊音乐等应用【yīng yòng】🍳。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🥁带有座🔰椅加热/通风功能。其它配置方面🕔，新车也🍛提供了【tí gòng le】🌴50w无线快【wú xiàn kuài】充⬅、索尼音【suǒ ní yīn】✋响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💁配置，提升我们的出【men de chū】🚍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👱T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📎机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发⛸电【diàn】📎，P3负责前驱【qū】🐱、P4负责后❌驱【qū】🐱，三部电【diàn】📎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍨证了这台车动🌈力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力❎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👱T1都可以很好的🚰完成任务【wù】。

2025款山海🔔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提㊗供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】💫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🍍超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🌀首款纯【shǒu kuǎn chún】🖋电续航里程超220km的混动🆎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💸，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤹、泥地【ní dì】、沙地等🖲模式【mó shì】💸。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💸。这个模式【mó shì】💸能够在👒 0.15s 内智能🔴识别路💬况并自【kuàng bìng zì】✈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👞是非常【shì fēi cháng】😕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾❓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔐石路，进入非铺装路🐥段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🥫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一💈台车都🔽适合带【shì hé dài】🔨你去看😚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🚕的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💖硬核的【yìng hé de】💰越野实🎼力，如果你【rú guǒ nǐ】🤱想追寻【xiǎng zhuī xún】🗨向往的自由，那心动🐎的话就行动吧。