厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍿途方盒子大会🤼中正式上市【shàng shì】，新车共推出🤛5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🕵大亮点【dà liàng diǎn】👗就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【le】🏺三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🆔智能四🌀驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🧢介绍均为该车型【xíng】🚇），下面咱🚐们就一【men jiù yī】🐌起来看下🧢。

高颜值方盒子

2025款山海🔇T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📡变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎆线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥢大灯【dà dēng】⛺，整体的【zhěng tǐ de】科技感😻和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🔨，厚重的🗂黑色包围也显得野性十足🗝。

2025款山海🛫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🗳设计🎡，看上去也是比较的硬派😞，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🎡也带来不错【bú cuò】🎁的力量感。值得一🕊提的是【tí de shì】，山海🛫T1的设计🎡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌻是方盒子里的颜值担❇当【dāng】🏯。

试驾车🐻型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕌铝合金轮辋也显得较🔂为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在📑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🖖章🦉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰❣设计同🔈样没有明显变化📢，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎻，看上去【kàn shàng qù】🗑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚇。并且车【bìng qiě chē】💪内也在【nèi yě zài】多个位👢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配📀备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💶非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功📕能上也是非常🔮的丰富。支持苹🕋果🏦CarPlay、华为【huá wéi】🔆HiCar手机互🚈联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🥅KTV、网易云【wǎng yì yún】🖐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔪人体工学座椅💳，并且还带有座【dài yǒu zuò】😕椅加热/通风功能【néng】🛁。其它配置方面，新车也🚛提供了【tí gòng le】🏁50w无线快【wú xiàn kuài】😡充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🎷行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🌕电【diàn】，P3负责前🥡驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🥁机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤕证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐶铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛑，或者说是越野【shì yuè yě】🖋时爬坡❎的动力需求【xū qiú】🐶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚫就是提供了一个大电🔴池🌨，它搭载👥的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌨，CLTC 纯电续🎬航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🎬航里程超220km的混动🈂方盒子【fāng hé zǐ】❄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌉驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】😢、运动外🌥，还有岩石【shí】🥨、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能😗识别路【lù】🛳况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐫来说也🈲是非常【shì fēi cháng】🍨的友好【de yǒu hǎo】👴。我们此次试驾【cì shì jià】🐆路【lù】段主🗼要是碎【yào shì suì】🏧石【shí】🥨路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🏰铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🥨或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌵，但并不🚘是每一台车都👢适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌵，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💞适的选🚈择。方【fāng】🌵盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🌫越野实力【lì】，如果你🤥想追寻向往的🔁自由【zì yóu】🗽，那心动【nà xīn dòng】💧的话就行动吧🛹。