厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💻中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🔧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍓就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🌰三电机⏪、大电池👐以及XWD全自动🕚智能四【zhì néng sì】🏭驱。我们此次也越野体验了🌰2025款山海😇T1 XWD征服版（以下介🆙绍均为【shào jun1 wéi】🌅该车型），下面咱🥄们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎩T1在外观设计方面没有🎠明显的🛄变化【biàn huà】，前脸部分采用🚒了地平【le dì píng】🕚线贯穿➕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👔大灯，整体的👑科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📻得野性十足。

2025款山海📰T1依旧沿🏭用了方盒子的🦏设计🔉，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏁段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🔉也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍂，山海T1的设计【de shè jì】🔉也获得了德国♏红点奖，可以说是方盒子里的🚲颜值担【yán zhí dān】⚓当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌅，规格为🚑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍂，按照惯【àn zhào guàn】例🗼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💱D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👛设计同样没有明显变化🕙，平直的🕴仪表台【yí biǎo tái】💟搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌰中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕣。并且车🌀内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😍载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌞行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🐱。支持苹【zhī chí píng】果😦CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧝内置了【nèi zhì le】🚱爱奇艺🕕、雷石KTV、网易云✌音乐等【yīn lè děng】应用🧥。

2025款山海T1配备了人体工🌦学座椅🥗，并且还🥙带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💸。其它配📡置方面【zhì fāng miàn】🈂，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏈充、索尼音【suǒ ní yīn】👂响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🛑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚕三电【diàn】机🗽结构【jié gòu】🏯，其中P1负责发【fù zé fā】📰电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍐、P4负责后【fù zé hòu】🏋驱【qū】🍐，三部电【diàn】机可以👟说是各司其职🍗，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🦆段的提速表现，或者说🚺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🈺供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🏞的是来自宁德🐢时代的【shí dài de】🌅 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】⛓可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🚯首款纯电续航【háng】⛓里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⤴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤨，除了⤴经济、标准、运动外🐐，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🌌模式【mó shì】🕋。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🕋。这个模【zhè gè mó】🏎式能够在 0.15s 内智能识别路🏉况并自🚸动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤨，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🛑的友好。我们此次试驾🎃路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🐼段时切【duàn shí qiē】🎱换到岩石或者X模式【mó shì】即🏼可【kě】🆘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍾都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🚈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🚈，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】❇山海T1无疑就是个合适的选🦍择【zé】。方🚈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚭能耗表👁现，再加上硬核的✴越野实力【lì】🐎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔠向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📫的话就🔘行动吧【háng dòng ba】。