厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦐前的捷途方盒子大会🥨中正式【zhōng zhèng shì】🤭上市🎫，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍆。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚔就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🔀、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🐿智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚂野体验🤬了2025款山海🔋T1 XWD征服版（以下介绍均为😃该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🎳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤘带有动🏒态效果，再配合🥛两侧的🍑四叶草大灯🤪，整体的🐂科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐠非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🆙十足。

2025款山海【shān hǎi】👩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👐盒子的【hé zǐ de】🚬设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🌧计也带来不错【lái bú cuò】🎡的力量感。值得一【zhí dé yī】🥕提的是🍃，山海【shān hǎi】👩T1的设计【de shè jì】🧀也获得了德国➕红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🎶，按照惯【àn zhào guàn】💞例，2025款山海T1也在🔇D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👊保的徽章🐠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌭明显变🏩化【huà】🤝，平直的【píng zhí de】🎐仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐧15.6英寸的🐸悬浮式💡中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💖内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中👕控屏，并且搭载了8155芯片🛑，车机运【chē jī yùn】🤔行也是【háng yě shì】⏳非常的【de】♏流畅，并且功🤧能上也【néng shàng yě】是非常的【de】♏丰富。支持苹🍺果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🐩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐔音乐等🏼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热✏/通风功能🕚。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🏟提供了50w无线快充💝、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⛱全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🌍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🐗们的出🍻行舒适度🎱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机😱结构，其中P1负责发🏰电，P3负责前驱【qū】💒、P4负责后【fù zé hòu】✏驱【qū】💒，三部电【sān bù diàn】🔗机可以说是各司其职，这也保🤬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是⛅铺装路☕段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🕎时爬坡🚏的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😤个大电🏫池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎠的是来🎬自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍊航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🍊航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥟，除了【le】经济【jì】🧚、标准、运动外，还有岩石、雪地🛹、泥地🗜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥟。这个模【zhè gè mó】🎁式能够🥘在🈚 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🤙驶模式【shǐ mó shì】🥟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🦗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍁要是碎石路，进入非铺装路👝段时切【duàn shí qiē】🛡换到岩🧤石或者【shí huò zhě】🎿X模式【mó shì】🥟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏻都向往🎶诗和远【shī hé yuǎn】🕹方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕹方，而【ér】🚻2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛬择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🈺动力【lì】和能耗表🦎现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🗣越野实👤力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🙄，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。