厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😷山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😞中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤯间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈷。新车最【xīn chē zuì】⛪大亮点就是在四驱【sì qū】🚩版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🎤三电机✉、大电池🤙以及XWD全自动🛤智能四【zhì néng sì】驱🚩。我们此次也越【cì yě yuè】🚨野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔕介绍均为该车型），下🔕面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌉设计方【shè jì fāng】📺面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😃了地平线贯穿🐦式灯带🤥，灯带还🍔带有动态效果，再配合🍝两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧔不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤓设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🚾较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带😍来不错👵的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🔈红点奖🐤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛡子里的🈲颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备💣了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为👀235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧕铝合金轮辋也👚显得较🚒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖥终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🤬明显变化💸，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🎎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕢置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😓，方便越野时稳🍕定身体。

新车配备了【bèi le】🍈10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌥，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚴，车机运🎺行也是非常的【fēi cháng de】👖流畅【liú chàng】🕚，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】👖丰富【fēng fù】。支持苹📄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👳能，并且还内置了【nèi zhì le】👍爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等😿应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🧣，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔑/通风功能。其它配置🥈方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】👯提供了🏑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤹全景天窗、四门双🏁层夹胶【céng jiá jiāo】🏿玻璃等配置🥈，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1采用了【cǎi yòng le】三电🖐机结构，其中P1负责发电🖐，P3负责前⏸驱【qū】🐪、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐪，三部电🖐机可以🤭说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野📛时爬坡🍹的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐆完成任【wán chéng rèn】👚务Ⓜ。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔦就是提供了一个大电池【chí】🏩，它搭载📎的是来【de shì lái】自宁德😯时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💭可以超过【guò】🌥220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💭里程超220km的混动【de hún dòng】👝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖇了【le】7+X智能驾📭驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚃、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🥧、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直👳接按下💠旋钮进🏔入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📫在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😁的友好。我们此🌑次试驾【cì shì jià】🔃路段主🈳要是碎📇石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚻段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔁诗和远方🏪，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👪你去看😘诗和远方🏪，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🧤是个合适的选【shì de xuǎn】👉择【zé】。方🏪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🥉动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🌦越野实【yuè yě shí】🕛力【lì】，如果你🛵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。