厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💈山海T1在不久【zài bú jiǔ】👛前的捷途方盒子大会✈中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🛵推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🔑。新车最大亮点就是在🔳四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机🆑、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌛了2025款山海T1 XWD征服版（以下🍟介绍均为该车型【xíng】💶），下🍟面咱们就一🏇起来看【qǐ lái kàn】🏜下🍟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1在外观🥈设计方【shè jì fāng】🗺面没有🕵明显的变化🤭，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦎，灯带还带有动🐳态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌉围也显得野性【dé yě xìng】十足🎲。

2025款山海🧓T1依旧沿📌用了方盒子的👣设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🛴派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎡腰线设⏭计也带🌵来不错的力量感。值得一🌓提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】☝子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍱，规格为😅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🆔例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍒终身质🥊保的徽【bǎo de huī】章🍴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1的内饰【de nèi shì】设计同➕样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕋，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⏩，看上去非常的🗳简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🈲内也在多个位置配备🙃了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♐定身体。

新车配🚛备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌛15.6英寸中🔪控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🥣行也是非常【shì fēi cháng】🎈的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🥜是非常【shì fēi cháng】🎈的丰富⤵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为♉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍑音乐等应用。

2025款山海T1配备了🆗人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌴，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😫能🦈。其它配置【pèi zhì】方面，新车也👉提供了50w无线快充🎯、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👱度🤡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💜T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🆑说是各司其职🎴，这也保🚏证了这【zhèng le zhè】🍚台车动♏力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🥣，2025款山海💜T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍜务🆓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌭个大电🏭池【chí】📓，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📏 43.2kWh 大电池【chí】📓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🏎电续航里程超😣220km的混动🔇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐏了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌱，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎟石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🈵模式【mó shì】💺。或者直【huò zhě zhí】🔻接按下🚧旋钮进入🍾X模式【mó shì】💺。这个模式【mó shì】💺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎑动切换🛷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥃的友好🏿。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🙀石路，进入🍾非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】💺即可🗞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🧤方【fāng】📳，但并不🍒是每一【shì měi yī】🔣台车都适合带你去看诗和远🧤方【fāng】📳，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎙、不错的🐀动力【dòng lì】♋和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🧦硬核的越野实力【lì】♋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⤴向往的自由，那心动的话就行动吧。