厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍮T1在不久✂前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔌上市【shàng shì】🏊，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎭5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏾13.49-17.99万元。新车最📋大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🚵三电机😡、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👺了🚵2025款山海🆒T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚯设计方【shè jì fāng】面没有🍤明显的【míng xiǎn de】变化📘，前脸部分采用🙆了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌴带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🏼度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🧠，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛎十足🕖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👣用了方盒子的🤜设计，看上去【kàn shàng qù】🎓也是比⏳较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带🅾来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🚰，山海【shān hǎi】T1的设计🧛也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⛲子里的颜值担🐍当。

试驾车🚍型配备【xíng pèi bèi】🥟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🕝为时尚。此外，按照惯例🚐，2025款山海T1也在D柱位置💙贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】✈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐄明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🚍搭配🍀15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🚲内也在【nèi yě zài】🙇多个位置配备了扶手，方便越🃏野时稳🦑定身体【dìng shēn tǐ】🍋。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙈晶仪表盘以及🏾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】👧行也是非常的【de】😠流畅【liú chàng】💕，并且功🤼能上也🦍是非常的【de】😠丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏦能🗓，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐇应用【yīng yòng】。

2025款山海🔨T1配备了【pèi bèi le】🍠人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚜带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔛/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🆒、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥘全景天窗😑、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎍玻璃等配置，提升我们的出🤞行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎂三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔋电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤣段的提🎍速表现🐳，或者说🎬是越野📜时爬坡的动力需求【xū qiú】💧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😻很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🦌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎣供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🦅，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚐220+km，这也是💢首款纯📑电续航里程超220km的混动📌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥒T1还提供🏒了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗳，除了经【chú le jīng】♍济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🍀、泥地【ní dì】、沙地等🥧模式【mó shì】🚋。或者直接按下🏰旋钮进入🤟X模式【mó shì】🚋。这个模👤式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾⛎驶模式【shǐ mó shì】🗳，对于越野小白✌来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😓要是碎石路📠，进入🤟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🚋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📲，但并不🎚是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📲，而2025款捷途山海T1无疑就🐭是个合【shì gè hé】😁适的选🎯择🙂。方【fāng】📲盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🛂，再加上硬核的🐋越野实😙力【lì】，如果你🍝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🛏的话就行动吧【háng dòng ba】。