厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📆山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤐子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🕜间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🍞车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⛔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🍽次也越野体验【yě tǐ yàn】♋了2025款山海🚱T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧜该车型🎩),下面咱🚄们就一起来看【qǐ lái kàn】🌝下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌑,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯🤢,整体的【zhěng tǐ de】🍼科技感和辨识🔬度都是【dù dōu shì】😢非常的💰不错。此外🧤,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】❌十足🤟。
2025款山海🥪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💞派,此外分【cǐ wài fèn】🚜段式的【duàn shì de】腰线设计也带💪来不错🗃的力量🍭感【gǎn】🔈。值得一⛏提的是,山海🎐T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👀,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏧为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🐺例🤪,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚠D柱位置💖贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😆T1的内饰【de nèi shì】设计同🛣样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐮,平直的【píng zhí de】仪表台⛏搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🦂、干练。并且车内也在🐊多个位置配备🤔了扶手【le fú shǒu】👯,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚐,并且搭【bìng qiě dā】载了🍨8155芯片,车机运📢行也是非常的🍱流畅,并且功能【néng】上也🖊是非常的🍱丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】➕联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🦐、雷石KTV、网易云音乐等🕷应用【yīng yòng】🏇。
2025款山海🕌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥘,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🦂置方面👊,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快😲充💾、索尼音【suǒ ní yīn】👾响【xiǎng】👵、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😽层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🐣机结构,其中🍆P1负责发【fù zé fā】🌿电🐣,P3负责前驱【qū】🚇、P4负责后🥚驱【qū】🚇,三部电【sān bù diàn】🐣机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🕤证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】😙,或者说👪是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以👯很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🦋供了一💜个大电📏池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👃自宁德【zì níng dé】🔲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🕰超过🚻220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤤T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾📖驶模式【shǐ mó shì】🎊,除了【le】经🍢济、标准🎉、运动外🏥,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚨、泥地👏、沙地等模式【mó shì】。或者直🛏接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】☔入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎊,对于越【duì yú yuè】野小白⛹来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👑石路🎁,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可🆚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🌧诗和远方【fāng】🥩,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】📱你去看诗和远方【fāng】🥩,而🗑2025款捷途山海【shān hǎi】⏱T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🥩盒子的硬汉【yìng hàn】♑形象、不错的【bú cuò de】🌝动力和【dòng lì hé】🆒能耗表🖥现【xiàn】,再加上硬核的💾越野实力,如果你想追寻向往的自由🐽,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。