厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📺子大会中正式上市🙌，新车共推出➿5款车型【kuǎn chē xíng】🎨，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🐓车型【xíng】上📉提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🗝。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】💣T1 XWD征服版🔬（以下【yǐ xià】🍴介绍均为该车型【xíng】📬），下【xià】🍴面咱们就一🧀起来看下【xià】🍴。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带⚾，灯带还带有动🛸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🦄四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🌇非常的【fēi cháng de】不错。此外🎊，厚重的🗜黑色包围也显🔴得野性十足【shí zú】⛳。

2025款山海T1依旧沿🌷用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎯派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💫计也带来不错【lái bú cuò】的力量🕑感⛔。值得一提的是【tí de shì】🍎，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🐵子里的🚿颜值担当👈。

试驾车🌠型配备📨了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🗯235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚫终身质🛑保的徽🧒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🛹明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的☔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏄，看上去非常的👺简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🖨。并且车内也在🤡多个位置配备💆了扶手✉，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌦备了10.25英寸液🔤晶仪表【jīng yí biǎo】🐍盘以及🕳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎍，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥁是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎂HiCar手机互⛲联等功🏯能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚢爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛅人体工👼学座椅，并且还🏬带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🧚。其它配【qí tā pèi】置方面💶，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🕯响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双👕层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】📈度🏓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发😔电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🐫驱【qū】，三部电【diàn】🏇机可以⏺说是各司其职💐，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐈需求🌌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1都可以很好的【hěn hǎo de】💧完成任【wán chéng rèn】🈴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌡的是来【de shì lái】🗻自宁德🎴时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔑220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐾220km的混动🦈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】❎了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤘，除了经【chú le jīng】🏘济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚱石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🗺模式【mó shì】🏒。或者直接按下【jiē àn xià】🚗旋钮进🆗入【rù】🌱X模式【mó shì】🏒。这个模式【mó shì】🏒能够在🏄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍪次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕎石【shí】路，进入【jìn rù】🌱非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🐁X模式【mó shì】🏒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌅都向往🚙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一📈台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👉是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚕、不错的动力和能耗表现【xiàn】🗜，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实⛴力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🍵，那心动的话就🐸行动吧✊。