厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📽山海T1在不久前的捷【qián de jié】🗣途方盒【tú fāng hé】🐉子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🐇上市，新车共推出🍇5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👲大亮点就是在四驱【qū】版🏔车型上提供了【le】三电机、大电池以及🧐XWD全自动智能四🏋驱【qū】🔧。我们此次也越野体验🤮了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌀T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有➡明显的🔪变化【biàn huà】😧，前脸部🕖分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🏛，灯带还带有动😈态效果【tài xiào guǒ】，再配合👳两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🐯围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海☕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍳，看上去也是比较的硬🙄派，此外分💙段式的腰线设⛵计也带🏞来不错【lái bú cuò】的力量🍷感🚪。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🍳也获得【yě huò dé】了德国🚅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🎗型配备了佳通轮胎🍙，规格为🕵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🙎。此外，按照惯【àn zhào guàn】❕例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦊终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🕤仪表台🚉搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🤲，看上去🛁非常的简洁【jiǎn jié】🚚、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⏭了扶手🌃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】✴。

新车配备了【bèi le】🎏10.25英寸液🚖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤰15.6英寸中⏳控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是❕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】😾能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹💡果🐘CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🥇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🧢，并且还带有座椅加热/通风功🎓能【néng】🎀。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍦50w无线快🐠充【chōng】⛎、索尼音【suǒ ní yīn】响🤓、大尺寸全景天🧛窗、四门双🤕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔡T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎳电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔀，这也保证了这🥋台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💮段的提🎒速表现，或者说是越野🏾时爬坡🎵的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🔡T1都可以很好的【hěn hǎo de】😫完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📄供了一🖇个大电👓池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏭自宁德【zì níng dé】时代的📩 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📨超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👖T1还提供【hái tí gòng】🕯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⛽，除了经济、标准【biāo zhǔn】👕、运动外，还有岩石【shí】🥕、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式⛽。或者直接按下旋钮进😼入✅X模式⛽。这个模🛸式能够在🔊 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式⛽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕔要是碎石【shí】🥕路，进入非【jìn rù fēi】🏐铺装路🤸段时切🤠换到岩石【shí】🥕或者X模式即🌶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😴，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🤬择🚮。方【fāng】😴盒子的硬汉形象☝、不错的【bú cuò de】动力和⛅能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🦉硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🥇想追寻向往的自由😻，那心动➿的话就💫行动吧。