厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐜山海【shān hǎi】📒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】💡中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🚣间【jiān】🔚13.49-17.99万元⭕。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🌡提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥚XWD全自动🤙智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🎦了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱😅们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐉设计方【shè jì fāng】📄面没有明显的变化【biàn huà】🎨，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏯式灯带🔠，灯带还👦带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔶度都是非常的不错。此外🉑，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】⏲。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤔用了方盒子的🥝设计🎧，看上去🌑也是比【yě shì bǐ】较的硬🎟派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🎧也带来不错【bú cuò】🆚的力量【de lì liàng】感【gǎn】🗜。值得一🚯提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🏾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦉为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📙例，2025款山海T1也在🏟D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚺终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的⏬仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💃悬浮式中控屏🍒，看上去【kàn shàng qù】🏭非常的简洁、干练【gàn liàn】🆖。并且车内也在😁多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏛定身体🚻。

新车配备了😗10.25英寸液👠晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥍载了【zǎi le】🖍8155芯片【xīn piàn】⏬，车机运🎴行也是非常的流畅🚾，并且功🧛能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🐁果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】㊗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工👏学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🎅椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】〽方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🎙、大尺寸🕉全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌗玻璃等配置【zhì】〽，提升我🎩们的出行舒适度⛳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1采用了三电【diàn】👿机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】👿，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💞，三部电【diàn】👿机可以🔭说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是💩铺装路段的提速表现🎉，或者说是越野🙆时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1都可以😺很好的🛒完成任务【wù】💡。

2025款山海T1另外一个优势💞就是提供了一【gòng le yī】📥个大电池【chí】🚀，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚀，CLTC 纯电续航🔬可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🚺首款纯🌨电续航🔬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】➿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌴T1还提供了【le】7+X智能驾🚘驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🎟济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌊模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚏入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🕒识别路🐿况并自🌙动切换【dòng qiē huàn】🏷对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎩野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📶石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👋换到岩石或者🧜X模式【mó shì】即🦄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方💛，但并不【dàn bìng bú】是每一🛎台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🙎你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💛，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍍。方盒子🚚的硬汉形象、不错的动力🍺和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🥡越野实【yuè yě shí】🙀力🍺，如果你想追寻向往的🧜自由，那心动😍的话就【de huà jiù】🤖行动吧。