厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🥘子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐮上市🌶，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🤺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦕四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】📩提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍈智能四驱【qū】。我们此次也越⛷野体验了2025款山海☝T1 XWD征服版🎨（以下介🖥绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱👈们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📶设计方🔕面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧛，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🌅四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🖍非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🗒，厚重的黑色包🍓围也显Ⓜ得野性十足【shí zú】🙀。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏾用了方盒子的设计，看上去也是比🥇较的硬派，此外分段式的🗂腰线设【yāo xiàn shè】📔计也带来不错【lái bú cuò】♑的力量感。值得一🚢提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】💖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎶是方盒【shì fāng hé】🍆子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备📆了佳通🎌轮胎，规格为💇235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕠例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👒贴上了💨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💰样没有明显变🎵化🚾，平直的👵仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕔非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🚏置配备了扶手【le fú shǒu】🐞，方便越🌋野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏸晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🙅载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🔴非常的【fēi cháng de】🎹流畅，并且功能上也🕵是非常的【fēi cháng de】🎹丰富。支持苹果♏CarPlay、华为🕠HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能📍，并且还内置了爱奇艺🎏、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热🚰/通风功🎰能【néng】🚶。其它配🐛置方面🚳，新车也🎋提供了💺50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🎄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】😢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔖T1采用了🔖三电机【sān diàn jī】🖥结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🔼，P3负责前驱🚛、P4负责后驱🚛，三部电【diàn】🔼机可以说是各司其职⏲，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😱力。无论是🐝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🔖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🆒。

2025款山海🌥T1另外一🍁个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍛池【chí】🌀，它搭载的是来自宁德🏾时代的🕜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💥，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】📋石、雪地、泥地💍、沙地等【shā dì děng】🔏模式【mó shì】🏹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏹。这个模式【mó shì】🏹能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越🛳野小白【yě xiǎo bái】🌆来说也🤠是非常🌿的友好。我们此次试驾🏒路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🛸段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🧕X模式【mó shì】🏹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方📨，但并不👝是每一台车都适合带🔷你去看诗和远方📨，而【ér】📻2025款捷途【kuǎn jié tú】🥕山海T1无疑就是个合适的选择🎸。方盒子👾的硬汉形象、不错的动力【lì】😢和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🎫，再加上🎞硬核的越野实力【lì】😢，如果你【rú guǒ nǐ】🈯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。