厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍕T1在不久【zài bú jiǔ】⛔前的捷🔷途方盒😴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🍓推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元😧。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📟四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤥三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🥏驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🤥2025款山海【shān hǎi】🍕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】👏介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】👏面咱们就一🚓起来看【qǐ lái kàn】🙊下【xià】👏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🚑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏭分采用了地平线贯穿式灯带🚜，灯带还【dēng dài hái】带有动❤态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📡大灯，整体的📲科技感【kē jì gǎn】和辨识🌓度都是【dù dōu shì】非常的😁不错。此外🛏，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方📠盒子的设计【shè jì】🔯，看上去🤓也是比较的硬【jiào de yìng】🕴派，此外分【cǐ wài fèn】🏄段式的腰线设计【shè jì】🎳也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎓，山海T1的设计【shè jì】🔯也获得⛵了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】Ⓜ是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📂235/60 R19，五辐式👨铝合金轮辋也显得较👛为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🔆，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚪样没有【yàng méi yǒu】明显变💶化🥘，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👙中控屏🤺，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🅰。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⭕了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛩。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔘晶仪表【jīng yí biǎo】⏲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🥪载了8155芯片🌜，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅💫，并且功🀄能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌺内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧣、雷石🙇KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😛人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🐆椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐖能。其它配【qí tā pèi】🖋置方面⛪，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🎡充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🧣窗🔤、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👋，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机⬛结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电📖，P3负责前驱📭、P4负责后👈驱📭，三部电📖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动👊力【lì】。无论是铺装路👡段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🍤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧐很好的完成任🅰务【wù】。

2025款山海🚿T1另外一👰个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🥏池【chí】，它搭载🈹的是来【de shì lái】自宁德时代的🔺 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🥓超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎒T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了经【chú le jīng】⏭济、标准、运动外，还有岩【yán】🕒石【shí】👯、雪地、泥地🚐、沙地等模式【mó shì】。或者直⤴接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👬X模式【mó shì】。这个模🗄式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越野小白㊙来说也是非常【shì fēi cháng】🚵的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👯路【lù】，进入【rù】👬非铺装路【lù】段时切换到岩【yán】🆚石【shí】或者☕X模式即【mó shì jí】😩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👋方♏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🌰适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👋方♏，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🛍是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚍择【zé】🍿。方♏盒子的硬汉⤴形象、不错的动力和【dòng lì hé】🧑能耗表现，再加上硬核的🙀越野实👪力，如果你想追寻向往的自由⛹，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。