厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦕前的捷【qián de jié】🍸途方盒子大会中正式上市，新车共➿推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🐹版车型上🛫提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🗨以及【yǐ jí】🚥XWD全自动智能四驱【qū】🐹。我们此次也越⚪野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔡绍均为😕该车型🍆），下面咱【xià miàn zán】们就一🚋起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚗明显的变化👲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎧，灯带还🍰带有动【dài yǒu dòng】🔙态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📱大灯，整体的📽科技感【kē jì gǎn】🎊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⛵。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧠T1依旧沿用了方🌐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🧝的力量感🏪。值得一提的是🏌，山海🕯T1的设计也获得了德国红点奖🏘，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】❇颜值担【yán zhí dān】当🧔。

试驾车型配备了佳通🔑轮胎，规格为🤸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🙌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1也在【yě zài】D柱位置💞贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🐍化【huà】，平直的🌜仪表台搭配【dā pèi】🗜15.6英寸的🕙悬浮式😷中控屏，看上去【kàn shàng qù】✊非常的简洁🗑、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👸了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🦋10.25英寸液💭晶仪表【jīng yí biǎo】🗒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📮控屏【kòng píng】🕥，并且搭载了8155芯片🏪，车机运⏳行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💿能，并且还【bìng qiě hái】🈲内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👢音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎍人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🛫。其它配😣置方面🦆，新车也提供了【tí gòng le】Ⓜ50w无线快【wú xiàn kuài】充🏍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🧐窗【chuāng】、四门双😵层夹胶【céng jiá jiāo】💐玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👉T1采用了🍉三电机【sān diàn jī】🎯结构【jié gòu】😀，其中🚃P1负责发电【diàn】🚫，P3负责前驱😛、P4负责后【fù zé hòu】驱😛，三部电【diàn】🚫机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐭证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求📔，2025款山海👉T1都可以很好的完成任务🅰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐶池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍱自宁德😥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕐首款纯电续【chún diàn xù】🌀航里程超🐌220km的混动【de hún dòng】方盒子🐿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏰T1还提供了⚫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🛠济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】⬇、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐩式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😍识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🚛野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】📵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😮要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎸段时切🏍换到岩🌻石【shí】或者X模式【mó shì】即📨可😌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏅都向往🕠诗和远【shī hé yuǎn】😢方，但并不🎸是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😢方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤴T1无疑就【wú yí jiù】✍是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔏形象、不错的动力和🚫能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🍔力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎇自由【zì yóu】，那心动🚁的话就行动吧【háng dòng ba】。