厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖌山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📞上市，新车共😖推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏉大亮点就是在【jiù shì zài】📵四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🐂提供了【tí gòng le】三电机、大电池⏺以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📘绍均为该车型），下面咱🐳们就一起来看😼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛱面没有🐲明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏽线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🕐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🍽科技感🚔和辨识【hé biàn shí】💭度都是非常的👇不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😹。

2025款山海🥝T1依旧沿用了方🐨盒子的【hé zǐ de】🔌设计【shè jì】，看上去👻也是比【yě shì bǐ】较的硬🐐派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】😭感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🚺了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧞是方盒子里的颜值担当♑。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🍊。此外🏹，按照惯📓例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏢D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】♌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有♌明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🚁。并且车【bìng qiě chē】🚃内也在🤗多个位置配备了扶手，方便越🛡野时稳🌎定身体🐙。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥁，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅👨，并且功能上也【néng shàng yě】🚕是非常的丰富🏆。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐀联等功🚦能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥛、雷石KTV、网易云📽音乐等🎈应用【yīng yòng】🕣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⏩人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎎，并且还【bìng qiě hái】带有座🧔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】➡置方面🏎，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🚰响💊、大尺寸🤨全景天窗、四门双层夹胶⬛玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1采用了三电【sān diàn】🤚机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🤚，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🤚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🖍力。无论是铺装路➗段的提速表现，或者说🕰是越野♑时爬坡【shí pá pō】🆎的动力❌需求【xū qiú】🕌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1都可以很好的👱完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥁供了一🛀个大电🚛池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👳时代的 43.2kWh 大电池🍢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥕，除了经❇济、标准😞、运动外，还有岩🐿石【shí】、雪地🐺、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在💯 0.15s 内智能识别路💽况并自🕓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏃是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🦗要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🦁段时切🏃换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥗诗和远💢方，但并不😆是每一台车都适合带你去看诗和远💢方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⏮动力和【dòng lì hé】🌈能耗表现【xiàn】🌠，再加上硬核的🚭越野实🅿力【lì】🕷，如果你想追寻向往的😃自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧✏。