厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🏯T1在不久前的捷途方盒🐵子大会🙌中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点⬜就是在🌙四驱版🦍车型上提供了💴三电机、大电池以及【yǐ jí】⌚XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🔤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】➖绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】😄起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥊设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔸,前脸部🦋分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📳大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🧦和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤪不错🍅。此外【cǐ wài】🔙,厚重的黑色包围也显得野性十足🥇。
2025款山海T1依旧沿➰用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐅,看上去也是比⭕较的硬派🐨,此外分段式的🐽腰线设【yāo xiàn shè】🍣计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎾。值得一提的是〽,山海T1的设计🐅也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛥颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🖕了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🔡235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎳轮辋也🐃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔢。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了⛴终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤨设计同样没有🚝明显变化【huà】,平直的🎞仪表台搭配🐲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💤中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🤷简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔧,方便越野时稳定身体👓。
新车配🆖备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🐑载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌝,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚓的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚞上也是非常【fēi cháng】🚓的丰富。支持苹果CarPlay、华为⏱HiCar手机互💋联等功能【néng】🚞,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥈、雷石KTV、网易云🔏音乐等应用🚚。
2025款山海🍚T1配备了⏮人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🚻,新车也提供了50w无线快💂充、索尼音✂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💈玻璃等【bō lí děng】🚙配置,提升我【tí shēng wǒ】🔐们的出【men de chū】🗳行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🎨、P4负责后驱🎨,三部电🐘机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】😘证了这🥀台车动【tái chē dòng】🔺力🏾。无论是铺装路段的提速表现🐷,或者说是越野时爬坡的动力🏾需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🕑完成任🥌务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕢个优势就是提【jiù shì tí】🥁供了一个大电池🌖,它搭载【tā dā zǎi】🎬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌖,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】📏首款纯【shǒu kuǎn chún】👤电续航里程超💯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】🐢、运动外,还有岩石【shí】👋、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🗿、沙地等🥇模式【mó shì】。或者直🎇接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥓式能够【shì néng gòu】在🏰 0.15s 内智能🍈识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🚧动切换对应驾📮驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】⬜石【shí】👋路【lù】,进入非💒铺装路【lù】🌖段时切【duàn shí qiē】🆔换到岩石【shí】👋或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🗣方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🗣方【fāng】,而【ér】2025款捷途🙈山海【shān hǎi】T1无疑就💗是个合适的选🔛择🍹。方【fāng】盒子的硬汉形象👖、不错的🧒动力【dòng lì】🚟和能耗表【biǎo】🐝现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🚟,如果你🎠想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥅自由,那心动的话就行动吧。