厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🚇途方盒子大会中正式上市🍻，新车共推出【tuī chū】🌀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】😋车型上提供了【tí gòng le】🍎三电机、大电池🗯以及【yǐ jí】🆗XWD全自动智能四🥍驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍎2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】😰该车型😫），下面咱们就一起来看🚽下。

高颜值方盒子

2025款山海🗝T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏆了地平【le dì píng】🚖线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚠，整体的【zhěng tǐ de】科技感💄和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍶不错📹。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏫得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🐪，看上去也是比【yě shì bǐ】📂较的硬【jiào de yìng】派📘，此外分段式的【duàn shì de】🤤腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤚，山海T1的设计【de shè jì】🐪也获得了德国🦉红点奖🥪，可以说是方盒子里的⌚颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🌻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐫，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎆D柱位置贴上了🐙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🍵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤔T1的内饰设计同样没有💇明显变化✈，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔅、干练【gàn liàn】🌦。并且车🔩内也在【nèi yě zài】👟多个位⛵置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🦔，车机运行也是【háng yě shì】🦆非常的流畅，并且功📖能上也是非常【shì fēi cháng】📕的丰富。支持苹【zhī chí píng】📡果🈵CarPlay、华为🌘HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌅爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🀄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1配备了🥗人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚕带有座椅加热🏄/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👗。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】➖、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💧窗🎟、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🗨配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1采用了三电机🤤结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前😜驱【qū】🈹、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🈹，三部电⛵机可以📯说是各【shuō shì gè】司其职❎，这也保证了这台车动📜力⏪。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🥙时爬坡的动力⏪需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势💋就是提🍳供了一🍓个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🆒可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯♌电续航【háng】🆒里程超🚣220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍽T1还提供🙅了【le】7+X智能驾⛳驶模式【shǐ mó shì】🔪，除了经【chú le jīng】济、标准🕵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎶、雪地🌯、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔪。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔪。这个模式【mó shì】🔪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】♍驶模式【shǐ mó shì】🔪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾♿路【lù】段主要是碎石🎶路【lù】，进入非铺装路【lù】👔段时切🔜换到岩石🎶或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🍡可⏭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不⛴是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌚诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👷山海T1无疑就👳是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🥕、不错的动力和能耗表🍐现【xiàn】，再加上🧖硬核的越野实👉力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🥘，那心动🉑的话就【de huà jiù】🐷行动吧。