厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐄途方盒🥪子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🗄13.49-17.99万元【wàn yuán】🍽。新车最【xīn chē zuì】🕧大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🆘版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】🚎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎣驱🆘。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎖T1 XWD征服版😭（以下【yǐ xià】👀介绍均【jiè shào jun1】为🌊该车型），下👀面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】👀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤴分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📇式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🌑两侧的【liǎng cè de】四叶草🀄大灯【dà dēng】🍚，整体的Ⓜ科技感🔶和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛵不错🐌。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设✊计也带🍦来不错的力量【de lì liàng】🔸感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得➕了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛑，可以说是方盒🥨子里的🚞颜值担🍋当。

试驾车型配备➡了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚀235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🕯。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海📳T1也在🔆D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🏎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🐷明显变【míng xiǎn biàn】🔘化🔘，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👀15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💭，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🗜内也在多个位【duō gè wèi】🚖置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛱，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⛺晶仪表🈯盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏♌，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🚆，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🥥流畅🅱，并且功能🎌上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥥丰富。支持苹🚟果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👖联等功能🎌，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚲人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还⛩带有座🈹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗡能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🏅充【chōng】、索尼音响👒、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🧜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⚓们的出【men de chū】行舒适🎱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏀T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🥔结构，其中🥇P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔈、P4负责后【fù zé hòu】驱🔈，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🎽证了这【zhèng le zhè】台车动力🧡。无论是🥊铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野📆时爬坡的动力🧡需求🍹，2025款山海🏀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】✅务。

2025款山海T1另外一🅾个优势【gè yōu shì】👙就是提供了一【gòng le yī】个大电池👙，它搭载的是来【de shì lái】🔯自宁德时代的🎌 43.2kWh 大电池👙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛔航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛔航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💓T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈲，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地💶、泥地【ní dì】🐘、沙地等模式【mó shì】🈲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在🆔 0.15s 内智能🥓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🈲，对于越💭野小白来说也🔑是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📦换到岩石或者【shí huò zhě】🎢X模式【mó shì】即💍可👼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📤方🏏，但并不🌔是每一台车都适合带你去看🤺诗和远📤方🏏，而2025款捷途山海【shān hǎi】⌚T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🏏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚒形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🔣，再加上🎫硬核的🍦越野实力，如果你想追寻🎻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💡的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。